Si vous allez à Modène, vous passerez peut-être devant Stanguellini, un concessionnaire Alfa Romeo-Fiat-Lancia. Une enseigne a priori anonyme, mais qui n’en cache pas moins un passé sportif très riche. Petite sélection issue du site Stanguellini.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Les « 3 grands » se creusent là tête pour faire venir les acheteurs US dans leurs concessions. Pour rappeler son engagement en une tournée avec des prix à gagner et (forcément) de bons deals chez votre concessionnaire Dodge. Pour faire connaitre cette tournée, Dodge a fait des pubs à la gloire… Du bus Dodge Boys Red Zone!
Pékin souhaite SouEast serait le prochain dossier sur la liste et il possède deux acheteurs: BAIC et GAIG.
Pour les utilitaires, les designers ne font pas de chichis: la fonction dicte la forme. D’où des looks de briques à roulette. Pourtant, il fut un temps où les utilitaires étaient rondouillards et où ils savaient faire le beau. Comme ce pick-up Mercury F5 de la fin des années 40. N’est-il pas mignon, en rouge, avec ses chromes et sa benne surmontée de bois massif? On dirait un gros jouet!
Les pilotes ne sont épargné par la mauvaise foi. Au contraire. S’ils ont fait une contre-performance, c’est de la faute de la voiture, de l’équipe, de la piste, du préparateur, des concurrents, etc. la publicité.
Venturi profitait du dévoilée au dernier Mondial de l’Automobile. En plus, le constructeur disposait d’un pilote-essayeur de luxe: SAS le prince Albert de Monaco.
une série limitée très girly, car inspirée de l’univers de la mode féminine. La Twingo « ART Collection » débarquera le 15 juin, uniquement en France.
La grande berline de Kia a été lancée en 2003. Elle s’était offerte un premier lifting à l’été 2006. Elle s’en offre un second pour le nouveau millésime.
Suite et fin de l’essai s’est lancé dans le diesel.
Essence ou diesel, l’Impreza possède une ligne de caractère. Hélas, l’intérieur ne suit pas.