C’est la fête chez La nouvelle Sonata sera également produite dans l’Alabama.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Lundi, Family Classic Cars, un vendeur de voitures de luxe de Los Angeles, a eu des visiteurs inhabituels. Des agents d’ICE (Immigration & Custom Enforcement; les douanes Californiennes) sont venu pour saisir une Cizeta V16 T de 1994.
A l’heure où les Jo di Mambro se réunissent son Duster.
Le marché Chinois va bien et même est-ce que cela va durer? C’est la question que se posent tous les constructeurs, notamment les joint-ventures. La plupart de leurs usines arrivant à saturation, faut-il en construire de nouvelles?
Une vue du salon automobile de Prague 2009, avec (de gauche à droite) une ChangHe, un Shuanghuan, une Lifan et une autre ChangHe, au fond. Dans les rues, par contre, les voitures Chinoises sont nettement plus rares…
Les constructeurs Chinois vont très loin dans une ChangAn CV6/Ben Ben 1ère génération. Une nouvelle calandre et c’est marre! Désormais, il faut l’appeler DongFeng K3.
Au salon de Guangzhou, Lifan présentait deux censé « bientôt arriver ».
Après un monospace, le Taiwanais Luxgen présente un SUV. Il joue la carte premium et compte bien rivaliser sans complexe avec la concurrence Japonaise ou Européenne.
Le 16 décembre 2004, notre chef, Christophe Labédan, postait le tout premier article du Blog Auto. Nous allons donc bientôt fêter nos 5 ans. Un age canonique dans la blogosphère. On aurait pu célébrer l’évènement dans un restaurant, mais parce qu’on est Le Blog Auto, on l’a fait sur une piste de karting.
Toyota?