Après l’A1. Vous pourrez la voir « en vrai » lors du prochain salon de Genève.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Indycar: la Swift de 2012
L’Indycar a prévu de modifier radicalement son règlement à l’horizon 2012. Après les propositions de Dallara, samedi dernier, voici celle de Swift.
Lire la suiteRenault Clio 20th
Pour ses 20 ans (à quatre mois près), la Renault Clio s’offre une petite refonte de gamme et une série limitée.
Lire la suiteMercedes veut augmenter sa production en Chine
En 2009, à l’instar de BMW, il compte muscler son unité Chinoise.
Lire la suiteRenault Scénic et Grand Scénic Alyum
Par le passée, la série limitée Alyum a déjà été vue Grand Scénic. Ils sont censés devenir « dynamiques et séducteurs, avec un prix attractif ». Les Scénic et Grand Scénic Alyum seront disponible à partir de mars. Mais vous pouvez déjà les commander chez votre concessionnaire Renault.
Lire la suiteF1: Vitaly Petrov en panne d’aisance?
Vitaly Petrov sera-t-il à Bahrein? Rien n’est moins sur car le pilote Russe aurait beaucoup de mal à réunir Renault F1 Team. Du coup, sa carrière en F1 pourrait s’arrêter avant d’avoir commencé.
Lire la suiteZoom-zoom puis glou-glou en RX8
Les Américains n’ont pas le monopole des « la Miata dans la piscine », sauf qu’ici, le conducteur était un homme…
Lire la suiteIndycar: les Dallara de 2012
Pour 2012, l’Indycar veut modifier en profondeur son règlement. 4 fournisseurs de châssis ont répondu présent: Dallara, Lola, Panoz/Swift et Deltawing.
Lire la suiteLe Mans 2010: la Jaguar XKR GT2 de RSR
Hier, Geoffroy Barre vous annonçait la liste de candidatures retenues pour les prochaines 24 heures du Mans. Dans la liste, il y avait une Jaguar XKR en GT2. La voici.
Lire la suiteToyota pédale dans le yaourt!
C’est le feuilleton de l’hiver: les problèmes d’accélérateurs et de freins des Toyota. Au-delà du coût rappel, il en va de la crédibilité du constructeur Japonais, sérieusement entachée.
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