Après l’A1. Vous pourrez la voir « en vrai » lors du prochain salon de Genève.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
L’Indycar a prévu de modifier radicalement son règlement à l’horizon 2012. Après les propositions de Dallara, samedi dernier, voici celle de Swift.
Pour ses 20 ans (à quatre mois près), la Renault Clio s’offre une petite refonte de gamme et une série limitée.
En 2009, à l’instar de BMW, il compte muscler son unité Chinoise.
Par le passée, la série limitée Alyum a déjà été vue Grand Scénic. Ils sont censés devenir « dynamiques et séducteurs, avec un prix attractif ». Les Scénic et Grand Scénic Alyum seront disponible à partir de mars. Mais vous pouvez déjà les commander chez votre concessionnaire Renault.
Vitaly Petrov sera-t-il à Bahrein? Rien n’est moins sur car le pilote Russe aurait beaucoup de mal à réunir Renault F1 Team. Du coup, sa carrière en F1 pourrait s’arrêter avant d’avoir commencé.
Les Américains n’ont pas le monopole des « la Miata dans la piscine », sauf qu’ici, le conducteur était un homme…
Pour 2012, l’Indycar veut modifier en profondeur son règlement. 4 fournisseurs de châssis ont répondu présent: Dallara, Lola, Panoz/Swift et Deltawing.
Hier, Geoffroy Barre vous annonçait la liste de candidatures retenues pour les prochaines 24 heures du Mans. Dans la liste, il y avait une Jaguar XKR en GT2. La voici.
C’est le feuilleton de l’hiver: les problèmes d’accélérateurs et de freins des Toyota. Au-delà du coût rappel, il en va de la crédibilité du constructeur Japonais, sérieusement entachée.