Si vous assistez à 320 électrique?
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Vous vous souvenez de la Cowin (que la Fulwin 2 devait remplacer) est obligée de reprendre du service!
Vous vous souvenez de s’être vu refuser l’entrée du salon de Bologne, Martin Motors avait jeté l’éponge. Et pourtant, 3 ans plus tard, elle devrait (enfin? hélas?) débarquer en concession, en octobre.
La Peugeot 508 fut incontestablement la grosse actualité de la semaine. Après les photos, voici un traitement humoristique, façon “internet meme”. Le principe étant de détourner des images plus ou moins connues.
La Peugeot 508 fut incontestablement la grosse actualité de la semaine. Après les photos, voici un traitement humoristique, façon “internet meme”. Le principe étant de détourner des images plus ou moins connues.
Le constructeur Chinois Byd connait une mauvaise passe. Au premier semestre 2010, sa croissance n’a été « que » de 63,5%, soit 289 000 ventes (il tablait sur 400 000 unités.) Pire: pour la première fois depuis 2008, sa berline F3 n’est plus en tête des ventes. Certaines mauvaises langues disent que la réalité est pire, avec des invendus qui s’entassent dans les arrières-boutiques… Pour remonter la pente, Byd doit improviser, d’où cette G3-R.
Suite des stéréotypes sur l’industrie automobile Chinoise. Evidemment, nous ne pouvions pas faire l’impasse sur le problème de la copie.
Vous vous souvenez de l’avait essayé. Puis, avec la crise, Phoenix a disparu. Aujourd’hui, il renait de ses cendres, tel un… Phénix (je sais, elle était facile.)
Il y a quelques mois, l’Indycar avait lancé un appel d’offres concernant la fourniture de châssis pour la saison 2012. BAT y avaient répondu.
Vous n’avez pas le temps (ou les moyens) d’aller voir l’exposition universelle de Shanghai? Pas de problème: Peugeot en apporte un morceau à Paris, au « Peugeot Avenue » des Champs Elysées! Slogan: « Quand le lion rencontre le dragon. »
