Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Dans le cadre du projet européen « horizon 2020 GV5 », PSA dévoile une « solution de mobilité », peu polluante, conçue avec le consortium EU-Live. Leur 3-roues entre dans la catégorie L5e. »Horizon 2020 GV5″ est un projet européen doté d’une enveloppe de 6,7 millions d’euros. Pour y répondre, PSA, Peugeot Scooters, Brembo, Samsung SDI, Continental, Elaphe (moteurs-roue) et 6 autres entreprises ont formé un consortium, EU-Live.

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C’est la cloture du CTCC 2017. Les fans de Saab seront contents : David Zhu a offert le titre en Superproduction à la Senova, basée sur la 9-5.Pour la finale, le CTCC retrouve sa base de Shanghai. Le championnat emprunte une version raccourcie (et plus lente) du tracé F1. Notons que le sponsor-titre de l’épreuve est… Original.

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Comme presque tous les constructeurs, Mercedes se lance dans les bus électriques. Il a même déjà trouvé un premier client pour son Citaro électrique.Parmi les constructeurs de bus, Mercedes a beaucoup de retard dans l’électrique. Son Citaro électrique ne débutera officiellement qu’au salon d’Hanovre 2018. D’où le camouflage du toit, sur les clichés. La firme à l’étoile se vante de l’avoir déjà testé près du cercle Arctique et dans la Sierra Nevada Espagnole. En attendant Hanovre, il est muet sur les performances et le calendrier de mise en production. On sait seulement qu’il sera produite dans le site EvoBus de Mannheim, en Rhénanie.

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