Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Le véhicule ci-contre n’est pas un simple Renault Trafic. Il s’agissait d’un véhicule assemblé en Chine par la joint-venture Sanjiang-Renault. La toute première Renault fabriquée en grande série au Pays du Milieu. La dernière aussi car après des années de coma Sanjiang-Renault a été dissout.

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Après 4 mois de pause, le championnat Chinois de rallye (CRC) a enfin repris. Avec 83 voitures au départ, dont une dizaine d’équipe qui jouent le scratch, il y avait du spectacle!

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Suite de nos essais des différentes versions la nouvelle Jaguar XF. Après la version 4 cylindres diesel, voici la V6, toujours en diesel. La version testée est une « S », ce qui lui donne droit à quelques chevaux supplémentaires.

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Il y a deux mois, Jaguar nous avait invité chez lui, à Coventry, pour voir la nouvelle XF… Mais elle était camouflée. Cette fois-ci, point de cachotteries et nous avons pu nous glisser au volant. Commençons par la nouvelle version 2,2l diesel, sur laquelle l’importateur fonde de gros espoirs.

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A la fin des années 60, la Ford Mustang disposait de nombreuses versions sportives: la Mach 1 disposait à elle seule de 8 motorisations différentes (!) et il y a aussi les Shelby… « Fran » Hernandez est chargé de faire le ménage. Il propose un modèle unique, surnommé la « quarter horse ».

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