Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Après un mois et demi de vacances, le championnat Chinois de tourisme Chinois (le CTCC était venu à Shanghai, mais il s’agissait d’un autre circuit, celui de Tianma.

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Xuecheng est la quatrième et dernière manche du championnat Chinois de rallye (CRC) 2011. C’est également la seule épreuve qui figurait au calendrier 2010. Sur les routes bétonnées et humide, il y a eu moins de suspens que d’habitude: il y avait un quatuor de leaders et le reste du peloton…

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Il y a des voitures qui deviennent des monuments parce qu’elles apportaient des innovations ou qu’elles ont accompagné une époque. Et puis, il y a les voitures qui ont toujours été là, au point où on finissait par les croire immortelles. Qu’on les aime ou pas, la vie semble différente sans elles. C’était le cas de la Ford Crown Victoria. Mais l’éternité n’existe pas en ce bas monde et après un tiers de siècle de carrière, Ford l’a expédiée à la retraite.

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Qui dit salon automobile, dit désormais présence d’au moins un constructeur Chinois. Non seulement, c’est la première fois que la venue de sa filiale Landwind.) Mais à Francfort, il devient le premier Chinois à dévoiler une nouvelle voiture à l’étranger.

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