Actuellement, le BTCC est la seule compétition où MG est officiellement présent. Il n’y a même plus de MG de course en Chine! Le contrat actuel avec Triple Eight court jusqu’à la fin de l’année. Le constructeur a profité de la manche d’ouverture, à Brands Hatch, pour lever un coin de voile pour ses plans en 2014.La grande nouveauté, c’est le retour en WRC. Le constructeur possède une longue tradition en rallye. Des MG Metro Turbo groupe B au MG ZR S1600, sans oublier les MG B privées ou l’éphémère MG3 S1600. En 2014, MG produira une S2000, basée sur la MG3, pour le WRC-2. Un moyen de marquer le coup pour l’arrivée de MG en Europe continentale, également en 2014.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
BTCC 2013 à Brands Hatch « Indy »: MG Day!
Les fous sont de nouveau lâchés! Simple outsider en 2012, les MG6 de Triple Eight font désormais figure d’épouvantails. Mais ne vous inquiétez pas, malgré cela, il y a eu de la « modification cosmétique » (dixit le BTCC.)Formule Ford
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GP3 2013: Adderly Fong chez Status GP
Un Chinois en un podium « scratch » avec une F3 « B » en championnat britannique. Une prouesse qui lui vaut le titre de « pilote Chinois de l’année ». En 2011, avec sa structure Sino Vision Racing, il se lance en « A » et embauche Hywel Lloyd comme 2e pilote. Une campagne guère fructueuse.
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Résultats et brèves sur d’autres disciplines
Des Malaisiens à Dubaï, des châssis français en Australie, des Thaïlandais en Thaïlande et des Néo-zélandais en Nouvelle-Zélande, c’est le programme du week-end.FG 1000
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Souvenirs, souvenirs : merci patron !
Cette semaine, c’est un Souvenirs consacré non pas à des voitures, mais ceux qui les créent. Plus précisément, aux fondateurs des différentes marques de voitures. Saurez-vous les identifier au premier regard ?
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La fin de Detroit ?
Chômage, criminalité, friches industrielles… Hier, Detroit était le poumon de l’industrie automobile américaine. Aujourd’hui, il n’en reste que des ruines, au sens propre du terme.Fondation
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Vidéo: Toyota à l’heure de la K-pop
Gangnam style aura été le succès surprise de 2012. Les sièges sociaux de Hyundai et Kia sont justement situés dans le quartier de Gangnam. Curieusement, ils n’ont pas cherché à en profiter. A contrario, Toyota USA veut surfer sur la vague K-pop. Pour la nouvelle campagne de pub de la Corolla, ils recrutent la chanteuse HyunA.Jusqu’à récement, HyunA n’est qu’une des membres interchangeable du girls band 4minute. A ce titre, elle est invité avec sa comparse Gayoon dans Top Gear Korea, pour la séquence « star in a reasonnably priced car ». Notez d’ailleurs qu’en Corée du sud, la voiture bon marché est une VW Golf Bluemotion!
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Brabham et Fittipaldi débutent en monoplace !
On voit régulièrement arriver des « fils de ». Maintenant, il faudra s’habituer aux « petit-fils de ». Après il se promène aujourd’hui en Pro Mazda.) Aujourd’hui, c’est au tour de Sam (fils de David) de tenter sa chance. Il s’attaque au championnat britannique de Formule Ford avec JTR. On le voit ici avec Nick Tandy, son nouveau patron. JTR est champion 2012 et Tandy compte sur Brabham III bis pour conserver le titre !
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Séoul 2013: Renault-Samsung QM3
Renault-Samsung arrive à Séoul avec la version coréenne du des premières photos presse du Captur et de l’exemplaire à l’entrée du stand Renault, au salon de Genève!
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Mallory Park menacé?
Les circuits menacés, ça n’arrive pas qu’en France. Après Croft, c’est au tour de Mallory Park d’être dans le viseur des riverains et des promoteurs immobiliers.Mallory Park est un de ces vieux circuits britanniques. Il est construit sur une propriété où dit-on, Lord Byron aimait écrire des poèmes. Au lendemain de la deuxième guerre mondiale, un hippodrome y est construit. Le promoteur fait faillite et l’endroit devient une piste cendrée pour motos. Puis de nouveaux propriétaires entrent en scène. Bob Gerard, vu en F1, intervient comme consultant. Le tracé est asphalté et il y fait rajouter une ligne droite. En 1956, le circuit ouvre ses portes.
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