La MINI 5 portes sera présentée au public au Mondial de Paris. Mais avant cela, elle s’offre une croisière sur Paris, en partenariat avec Lundi sans cravate.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
En mai dernier, le BTCC se vantait de faire souffler dans le ballon ses pilotes avant chaque course. Une première en Grande-Bretagne, destinée à montrer l’exemple aux jeunes (volontiers adeptes du binge drinking.) Un discours bien ronflant qui vient d’être battu en brèche, lorsque Glenn Geddie (Toyota Avensis) s’est fait pincer après une soirée arrosée.
Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Mika Hakkinen, Jean-Eric Vergne, Daniele Ricciardo et Cao Hongwei. Attention, il y a un intrus. Ou pas, car ils sont tous champion britannique de F3.
Du brouillard, de la pluie… Il en faut plus à Markus Pommer (Motopark.) L’Allemand est une fois de plus seul au monde en F3 ATS.
Parler de voitures de courses, c’est bien, en essayer, c’est mieux ! Et cette Tatuus FR 2.0 « 2014 », c’est une authentique monoplace de compétition. De quoi se prendre pour un pilote, le temps d’une journée.
Le blog auto en finale du volant Euroformula ? Malheureusement, c’était uniquement le temps d’une opération organisée par l’école de pilotage du même nom. Il s’agissait d’être dans la situation d’un aspirant-pilote, pour mieux jauger les infrastructures de l’école. A commencer par ses toutes nouvelles FR 2.0.
C’est le temps des titres. En Formule Renault ALPS, Nick de Vries (Koiranen) décroche la timbale. Toby Sowery (Lanan) fait de même en F3 Cup. Tandis que Naomi Schiff atomise la Clio Cup China. A chaque fois, ils avaient une large avance, mais ils ont décroché le titre le samedi, avec une victoire… Et le dimanche, ils ont inauguré leur titre en s’offrant un doublé !EuroFormula Open
L’un des soucis de Freddie Hunt, comme ambassadeur.
Le complexe de Maruti situé près de Rohtak, en Inde, est désormais au cœur d’un imbroglio juridique. Un match à 3 entre Maruti, l’état indien (par ailleurs gros actionnaire du constructeur) et l’état d’Haryana.
Esteban Ocon est quasiment assuré du titre en championnat européen de F3. S’il marque 3 points de plus que Max Verstappen à Imola, il n’aura même pas besoin d’aller à Hockenheim ! Pour fêter ce succès, le jeune Français va participer aux deux dernières manches de FR 3.5.