Sortie de crise ou tentative désespérée ? des utilitaires DongFeng.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Le Mercedes Sprinter fête ses 20 ans. Pour la filiale britannique, cela mérite une série limitée. Elle est logiquement baptisée « 20th anniversary ».
Grâce à la paire Zest/Bolt, Tata retrouve des couleurs dans les citadines. A contrario, il souffre dans les SUV/crossovers. Pour remédier à cela, il prépare l’Hexa, une version « SUVisée » du banal Aria.
Premier préparateur à s’attaquer à la nouvelle Mazda MX-5 (dite « ND »), BBR propose un « dernier kit » pour la version sortante (dite « NC ».)
Encore une équipe en Brazil F3.
L’Indycar possède sa propre filière, c’est la Road to Indy. Cette saison, l’Indy Lights a droit a un nouveau châssis. L’an prochain, ce sera le tour de l’US F2000 et de la Pro Mazda.
Les week-ends se suivent et ne se ressemblent pas en BTCC. A Croft, les BMW étaient sur un nuage. Un mois plus tard, ce sont les VW qui sont invincibles. Et à Knockhill, ce sera le tour des Honda ?
Cette semaine, c’est Asie-Pacifique, avec de la F3 Australienne dans le Queensland et de la Formula Masters China dans les rues de Kuala Lumpur.
la rumeur revient. Cette année, elle s’est enfin concrétisée. Le 26 juin prochain, les monoplaces vrombiront de nouveau sur le toboggan du Wisconsin.
Mazda va débarquer à Francfort avec un concept de SUV sportif, le Koeru. Simple prototype de salon ou véhicule annonciateur d’un modèle de série ?