La supercar Battista n’était qu’un début dans le développement de la marque Automobili Pininfarina. Les choses sérieuses débuteront réellement l’année prochaine, avec la présentation d’un nouveau modèle, et surtout l’acquisition d’une usine en Italie.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La première phase de renaissance est passée pour Karma. La marque compte donc à présent revenir plus sérieusement aux affaires, et présente au salon de Los Angeles deux nouveautés. Tout d’abord le concept de coupé électrique SC2, et une version plus affutée de la Revero baptisée GTS.
Cousin du Ford Kuga, le Lincoln Corsair ajoute lui aussi une motorisation hybride rechargeable à sa gamme. Il dispose d’un moteur 2.5, de deux moteurs électriques pour 266 ch, et 40 km d’autonomie électrique.
Un an et demi après le concept de grande berline électrique ID Vizzion, Volkswagen revient à la charge, avec l’ID Space Vizzion. Un concept de grand break qui annonce un futur modèle de série, prévu pour fin 2021.
Fort de son expérience de longue durée sur les hybrides, Toyota va donc à présent décliner certains modèles de sa gamme en version rechargeable. Voici donc le Rav4 Hybride rechargeable, ou PHEV. Il culminera au sommet de la gamme Rav4 avec ses 306 ch lors de son arrivée en Europe au second semestre 2020.
[Communiqué] Dimanche 12 janvier 2010. Vincennes en Anciennes, organisatrice de la Traversée de Paris s’apprête à célébrer un anniversaire important : celui de la 20e Traversée de Paris hivernale en véhicules d’époque. Une fois de plus, tout sera mis en œuvre pour valoriser le patrimoine roulant. 700 équipages sont attendus parmi lesquels : des autos, des motos, des vélos, des tracteurs, des bus et des utilitaires légers (pour être éligibles tous les véhicules ont au moins 30 ans).
Sauf surprise, SAIC sera cette année le constructeur chinois ayant le plus vendu hors de son marché national. Et les ambitions de croissance sont fortes sur cette activité, avec un cap mis sur le million d’unités en 2025, principalement pour la marque MG.
La baisse des immatriculations en Chine est moins soutenue depuis l’été qu’au début de l’année, mais reste néanmoins au dessus des 5%. Une baisse qui touche encore fortement les véhicules électriques, mais qui semble toujours épargner les mêmes constructeurs.
Xpeng s’affirme à son tour comme une des start-ups les plus prometteuses en Chine. Sur les bons résultats de son SUV G3 et l’arrivée prochaine de sa berline P7, le constructeur vient d’effectuer une nouvelle levée de fonds, et de faire entrer à son capital le producteur de téléphonie mobile Xiaomi.
Modèle phare de Hyundai en Corée du Sud, la Hyundai Grandeur lutte pour sa survie, attaquée qu’elle est par les SUV et la gamme Genesis. Elle a donc choisi de s’offrir un restylage, qui bouleverse sa personnalité de sage berline.