Auteur/autrice : Gautier Bottet

Le marché russe continue sur sa lancée. La hausse de 14% se confirme comme un peu moins forte sur les derniers mois, mais laisse entrevoir un marché approchant les 3 millions d’unités cette année.

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Tout comme le marche brésilien voisin, le marché argentin accuse ce mois-ci un fort recul, de 7,7%. Un recul également dû au changements imposés dans les règles et taxes d’importations de véhicules.

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Progression de plus de 10% pour le marché indien, avec des résultats divers selon les constructeurs. Honda revient en forme, tandis que Tata subit un revers après un mois de mars record…

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Recul de plus de 10% pour le marché brésilien, qui annule tous ses gains depuis le début de l’année. Presque tous les constructeurs sont touchés par ce coup de frein, sauf Renault et Nissan.

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Le marché sud africain est en croissance de plus de 10% en avril, avec plus de 40.000 unités écoulées. Toyota reste numéro un tous segments confondus, mais Volkswagen continue à dominer le marché des véhicules particuliers.

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Après des mois à des niveaux particulièrement bas en raison du tremblement de terre du 11 mars 2011, le marché automobile japonais remonte, et revient à des niveaux d’avant crise. C’est ainsi le meilleur mois de mars depuis 2006.

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Le marché Russe continue sa progression de 13% ce mois-ci, et 19% sur le premier trimestre 2012. Un marché qui devrait atteindre ou dépasser les 2,8 millions d’unités cette année.

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Le marché australien continue sa progression, et c’est à nouveau Mazda qui s’illustre en continuant à placer la Mazda3 en tête. Autre vedettes du mois, le Toyota Hilux, le Nissan X-trail et la Mazda CX-5…

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Après une hésitation en février, le marché argentin repart à la hausse, avec une progression de plus de 20%, et presque 10% depuis le début de l’année. Un marché dont le trio de tête reste Volkswagen, Chevrolet, Renault…

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