On la connue sous son surnom de celui de MH1. Et c’est finalement sous le patronyme de Dolphin que la nouvelle petite Brilliance fera ses débuts.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Paris 2014: Range Rover Evoque SW1
Désireux de soutenir l’intérêt pour l’Evoque, L’Evoque en profite pour se doter de l’affichage tête haute laser annoncé sur le Discovery Sport.
Lire la suiteFiat s’allie à Mitsubishi pour un pick-up
La rumeur était Mitsubishi pour compléter sa gamme avec un pick-up, basé sur la prochaine génération de L200.
Lire la suiteBilan août 2014: Chine
« Seulement » 10% pour le marché chinois en août. Un marché qui conserve un rythme de croissance plus faible que l’année dernière, et qui confirme la perte de terrain des constructeurs locaux.
Lire la suiteBilan août 2014: Japon
Les effets de l’augmentation de la TVA combinés à la situation de l’économie japonaise amène le marché japonais à son plus bas niveau depuis 2011. Les associations de constructeurs ne semblent plus croire à une reprise avant la fin de l’année.
Lire la suiteParis 2014: Toyota C-HR
Malgré son histoire qui en a fait l’une des marques phare du marché des tout-terrain, Toyota est aujourd’hui relativement effacé sur le territoire des SUV en Europe. Le concept C-HR annonce que les choses devraient changer.
Lire la suiteBilan août 2014: Russie
Le marché russe continue sa dégringolade et perd plus de 25% de son volume en août. Dans le contexte politique et économique actuel, les constructeurs comptent fortement sur l’arrivée d’une nouvelle prime à la casse.
Lire la suiteBilan août 2014: Afrique du Sud
Malgré la situation économique du pays, le marché sud-africain résiste et limite son recul. Le secteur profite en outre d’une embellie du côté des exportations, tirées en partie par les résultats du marché britannique.
Lire la suiteParis 2014: Opel Karl
Annoncée hier sous son Opel. Après Adam, voici donc Karl.
Lire la suiteBilan août 2014: Argentine
L’Argentine sombrant dans une dure crise économique, le marché automobile poursuit son recul, proche de 30% en août. Toyota est le seul des grands acteurs à réussir l’exploit d’accroître ses volumes.
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