Avec 3,2 millions de voitures vendues en 2015, le marché allemand se place à la quatrième place dans le monde. Un marché qui reste très largement dominé par Volkswagen.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Au sein de son activité en Chine, BMW doit désormais maintenir sa marque locale Zinoro. Un nouveau modèle sera bientôt lancé, largement dérivé du tout nouveau BMW X1. En version hybride rechargeable.
Pour ItalDesign, le salon de Turin 1974 est essentiellement tourné vers Maserati. Aux côtés du coupé 2+2 trône surtout la berline Medici.
Beaucoup de SUV en provenance de Chine cette semaine, dont le lancement sur le marché du nouveau et prometteur Senova X55. Une berline fait aussi l’actualité, la nouvelle Hyundai Elantra.
La croissance chute en Chine, et passe en 2015 sous la barre des 10% pour le marché automobile. Une situation difficile pour les constructeurs étrangers, puisqu’elle s’accompagne d’une montée en puissance des constructeurs locaux.
Voiture électrique la plus vendue au monde l’année dernière, la Tesla Model S a aussi passé un jalon symbolique en France, avec le 1000ème exemplaire livré.
Avec un marché qui atteint des niveaux records, les constructeur américains atteignent un niveau élevé d’utilisation de leurs usines. Ford serait ainsi sur le point d’implanter un nouveau site, mais au Mexique.
Toyota va célébrer sa dixième participation aux 24H du Nürburgring, et s’illustrera par le choix de l’une des montures. Il s’agira d’une version course du nouveau crossover C-HR.
La voiture autonome est devenue un sujet éminemment politique aux Etats-Unis, puisque l’administration Obama vient de s’emparer du sujet. Au programme, un plan d’investissement de $4 milliards, et la promesse d’une réglementation adaptée, au niveau fédéral.
C’est sans doute la pire année sur le marché russe qui vient de s’achever, avec un recul de près de 36%. Et un dernier mois très sombre à -45,7%… La Lada Granta parvient finalement à sauver sa première place.