Auteur/autrice : Gautier Bottet

Après les annonces et fuites, l’Aston Martin DB11 se dévoile à présent via de nouvelles fuites, de clichés bien officiels cette fois-ci. Deux images en attendant plus lors de la présentation mardi 1er mars à Genève.

On attendait d’abord la version 5 portes, c’est finalement la version break de la Fiat Tipo qui trônera sur le stand Fiat au salon de Genève. Un break dont voici une première illustration.

Une sélection variée cette semaine en provenance de Chine, avec un nouveau crossover pour Venucia, la chute des prix de Qoros, une nouvelle Volkswagen Bora, une évolution du Landwind X5 et enfin un nouveau monospace pour Karry.

A quelques jours de l’ouverture du Palexpo au monde de l’automobile, ItalDesign en montre (un peu) plus sur son prochain concept. Il répondra au nom de GT Zero.

Il y a bientôt un an, GM battait le signal de la retraite en Russie. Un départ précipité, mais sans doute pas définitif. Ainsi Karl-Thomas Neumann évoqué déjà une possible reprise de la production. Pour Chevrolet.

Prévue fin 2017, la fin de production de la Holden Commodore aura bien lieu. Pas de sauvetage miracle, alors que GM et Punch Group ont convenu de mettre fin à tout discussion, jugeant les difficultés « insurmontables ».

Depuis quelques semaines, Ford commercialise en Chine la Mustang. Mais la carrière internationale de cette dernière n’est pas du goût du constructeur chinois Yema Auto, qui vient de déposer une plainte pour contrefaçon.

L’arrêt de l’usine de l’usine Holden de Elizabeth en Australie est prévu pour fin 2017. Mais dès le mois d’octobre un des deux modèles cessera sa production. La Cruze sera remplacée par l’Astra, importée.Comme promis, la dernière Holden produite à Elizabeth en 2017 sera bien une Commodore. La berline emblématique de la marque australienne de GM continuera sa production jusqu’au bout, mais la Holden Cruze s’arrêtera dès octobre 2016.