Auteur/autrice : Gautier Bottet

Reflet de l’évolution du marché et de ses clients, Rolls-Royce donne naissance à une nouvelle ligne de personnalisations, destinée à rester dans la gamme. Voici donc le côté obscur des Rolls-Royce Ghost et Wraith avec la ligne Black Badge.

Le salon de Genève 2015 était placé chez Ford sous le signe de la Performance, cette année, il est placé sous celui du luxe avec la gamme Vignale qui prend de l’ampleur. La Mondeo sera ainsi rapidement rejointe par S-Max et Edge, mais aussi par le Kuga.

Étrange choix que celui de Volkswagen, qui a donc décidé de dévoiler à Genève une grande berline exclusivement destinée au marché chinois. Car cette nouvelle Volkswagen Phideon n’est nullement la remplaçante de la Phaeton, mais une nouvelle rivale pour l’Audi A6 sur son principal marché mondial.

Borgward confirme ses ambitions avec la présentation de deux nouveaux modèles alors même que le BX7 n’est pas encore commercialisé. BX5 et BX6 devraient s’attaquer au segment inférieur.

Premier cabriolet Classe-C, mais aussi cinquième carrosserie de la famille Classe-C, il est aussi le cinquième cabriolet de la gamme Mercedes. Disponible dès cet été pour profiter des beaux jours.

Bugatti se relance dans la course à la puissance et à la vitesse avec la nouvelle Chiron. Pas d’hybridation en vue, mais 1500 ch issus de son W16 à 4 turbos, et une vitesse limitée à 420 km/h.

La première Brabus Rocket est apparue en 2005. Depuis l’appellation désigne les préparations les plus musclées en provenance de Bottrop. Voici à présent une S65 AMG Coupé poussée à 900 ch.

Arrêtée en Europe et en Russie, peu à peu remplacée en Chine, la Chevrolet Aveo (ou Sonic) doit abandonner ses rêves de voiture mondiale. Et elle prépare une simple remise à niveau sur le marché américain.