Auteur/autrice : Gautier Bottet

Meilleure vente de la marque au Brésil, la Ford Ka gagne une version plus aventureuse à l’occasion du salon de Sao Paulo. Elle sera commercialisée en 2017. Mais ne viendra assurément pas en Europe.

Volkswagen compte bien relancer ses ventes sur le marché européen grâce à sa vedette. La Volkswagen Golf évolue surtout sur le plan technique, plus que sur son style. Avec au programme : moteurs essence, multimédia et aides à la conduite.

Toyota et Daihatsu complètent au Japon leur offre commune avec un nouveau véhicule typique du marché japonais. Cubique mais hyper habitable et pratique. Chez Toyota il se décline en Roomy et Tank. Chez Daihatsu il se nomme Thor ou Thor Custom.

Le succès du Fiat Toro, et dans une moindre mesure du Renault Duster Oroch, fait réfléchir les constructeurs désireux de s’implanter plus largement au Brésil. Ainsi ce concept Hyundai Creta STC vient poser les bases d’une réflexion sur un futur, et encore hypothétique, Hyundai Creta pick-up.

Comme prévu, Honda a dévoilé au salon de Sao Paulo le dernier né de sa famille « R-V ». Le Honda WR-V a été conçu pour le marché brésilien, mais pourrait aussi se retrouver à l’avenir dans d’autres pays, comme l’Inde.

Le salon de Los Angeles ouvrira ses portes la semaine prochaine. La remise du titre de Green Car of the Year fait partie intégrante de la volonté de faire de ce salon une vitrine des nouvelles mobilités et de la voiture « verte ». 5 finalistes sont en lice pour cette récompense.

Lancé dans une multiplication sans fin des nouveaux SUV dans sa gamme, Haval ne sait plus comment les nommer. Et ce nouveau Haval H2S complique encore les choses en se dédoublant également en versions Red et Blue…