Les difficultés financières de SGL, liées à sa filière d’électrodes en graphite, l’amène à opérer une augmentation de capital. Qui suivra BMW, mais pas Volkswagen.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Rolls-Royce ne fait pas mystère de son intention d’ajouter un SUV, pardon un véhicule tout-terrain surélevé, à sa gamme. Le Rolls-Royce Cullinan. Et plutôt que d’en cacher les prototypes qui seront toujours surpris, autant les montrer.
Initiée en 1975 par Hervé Poulain et la BMW 3.0 CSL signé Alexander Calder, la série des Art Car de BMW compte un nouveau modèle. Signée John Baldessari, la BMW M6 GTLM prendra la piste aux prochaines 24H de Daytona.
Mort le Mercedes Classe-G ? Certainement pas. La preuve, il vient de battre son record de ventes annuelles. Pas mal pour un grand-père qui approche les 40 ans…
A peine la nouvelle Fiesta dévoilée, l’extension de la gamme est déjà à l’ordre du jour. Avec bien entendu l’arrivée attendue de la Ford Fiesta ST, actuelle référence des petites sportives.
Le concept Kia GT remonte à 2011, mais sera finalement concrétisé par un modèle de production l’année prochaine. Avec une présentation officielle annoncée pour le salon de Détroit dans un mois.
Les normes de consommation mises en place par l’administration Obama en 2012 sont à présent confirmées par l’EPA. Qui s’est vraisemblablement empressée de valider sa décision finale avant l’entrée en fonction de Donald Trump.
Les aventures d’Audi sur la Lune ont été annoncées mi-2015. Après de longs mois de travail, le rendez-vous est pris pour le voyage de l’Audi Lunar Rover. Ce sera pour 2017, probablement via un vol SpaceX.
GAC a désormais ses habitudes à Détroit, et sera donc présent pour l’édition 2017. Le constructeur chinois continue à entretenir des ambitions américaines, via trois nouveautés qui y seront présentées.
Les éléments se mettent peu à peu en place du côté de chez Lucid Motors, qui semble prêt à dévoiler son premier véhicule. Le site de l’usine a été sélectionné. Ce sera finalement l’Arizona.