Confirmée à l’automne dernier, la prochaine Mini électrique pourrait finalement ne pas être produite à Oxford. En raison du Brexit. Une aubaine pour l’usine VDL-Nedcar à Born?
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Toyota sera donc l’avant dernier constructeur à cesser sa production en Australie. La fermeture du site d’Altona est programmée pour le 3 octobre. Quelques jours avant la fin de production chez Holden.
La Rolls-Royce Phantom VII tire sa révérence. L’ultime exemplaire a été produit dans l’usine de Goodwood. Un modèle unique destiné à un fidèle collectionneur de la marque.
Ce n’est plus vraiment un secret, la gamme Chevrolet Corvette gagnera prochainement un modèle avec moteur central arrière. Une Corvette « Zora » ou « Emperor » ici surprise aux côtés de la future ZR1 à moteur avant.
Acteur constant de l’industrie automobile européenne, le finlandais Valmet prendra le virage de l’électrique. Avec l’aide de son nouvel actionnaire, le producteur chinois de batteries CATL.
Dans la publication de ses données de décembre, Mazda intègre l’ensemble de l’année commerciale. Avec donc une progression en hausse à 1 586 013 véhicules.
La traditionnelle publication des chiffres de ventes mensuels des constructeurs japonais est l’occasion de dresser un bilan de l’année 2016. Et Toyota a donc cédé la première place à Volkswagen.
Pour l’édition 2003 du salon de Genève, ItalDesign célèbre les 50 ans de la Chevrolet Corvette. Le nom de Moray (murène), prolonge la tradition des années 60 en prenant la succession des Mantaray et Stingray.
Juste avant le nouvel an chinois, quelques prototypes sont encore à l’ordre du jour. Avec cette semaine deux SUV pour la co-entreprise BAIC-Yinxiang, sous les marques Bisu et Huansu.
Donald Trump continue à organiser les débuts de sa présidence, et se dote d’un nouvel ensemble de conseillers, sur les questions industrielles. Côté automobile, Elon Musk et Mark Fields en seront.