Le break Classe-E ne tarde pas à rejoindre la famille AMG, dans la foulée de la berline. Avec une offre strictement identique composée des E63 4Matic et E63S 4Matic. Pour le break de série le plus puissant du marché.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Alors que les constructeurs multiplient les annonces d’investissements aux Etats-Unis, Faraday Future prend en revanche la décision de réduire la voilure. Pour plus de réalisme ?
Avec l’arrêt programmé de la production de la Holden Commodore, une page se tourne aussi chez HSV. Dernier baroud d’honneur pour les versions les plus sportives, dont une inédite HSV GTSR W1 dotée du V8 LS9.
Près de 19% de croissance du marché automobile mexicain en 2016, et à la clé un nouveau record largement battu. Une année qui aura été marquée par la montée en puissance de Hyundai et Kia.
Le cliché du pick-up américain propulsé par un gros V8 a fait long feu. Après le renforcement des V6, les 4 cylindres sont en route. Probablement avec le renfort d’un moteur électrique.
Si la commande géante de Uber à Daimler n’a jamais été confirmée, le rapprochement entre les deux entreprises est à présent confirmé. Des Mercedes autonomes intègreront donc prochainement le service Uber.
Ford a confirmé en début d’année l’arrivée de plusieurs modèles électriques et électrifiés. Dont un pick-up Ford F150 hybride. Dont le camouflage dissimule une prise…
Dans quelques semaines, McLaren lèvera donc le voile sur la seconde génération de Super Series. Un modèle dont les systèmes de contrôle de châssis évolueront. Avec en particulier la possibilité de contrôler d’un doigt le « drift ».
Seconde meilleure vente de Hyundai aux Etats-Unis, la Hyundai Sonata prépare sa mise à jour de mi-carrière. Avec une toute nouvelle face avant au programme.
Présentée à l’automne dernier, la nouvelle marque de Geely doit faire ses débuts en Chine, puis en Europe. Quant aux Etats-Unis, tout dépendra des politiques douanières adoptées par la nouvelle administration…