Le premier trimestre 2017 s’achève dans le rouge aux Etats-Unis, sur un marché qui a battu tous ses records l’année dernière. Les pick-ups et les SUV continuent à faire recette, et GM comme Nissan améliorent leurs positions.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Lexus allonge la présentation de sa nouvelle berline LS. Avec la présentation de la troisième version, la Lexus LS500 F-Sport, au salon de New York.
Nouvelle association de taille dans le domaine de la voiture autonome, avec le rapprochement opéré par Daimler et l’équipementier Bosch. Cap sur les voitures autonomes de niveau 4 et 5.
Seat ajoute une touche sportive à son SUV Ateca, en attendant un éventuel Cupra. Voici donc le nouveau Seat Ateca FR, sportif dans l’âme.
Décidément, Nio et NextEV semblent intéresser beaucoup de monde en Chine. Après avoir séduit Baidu, Nio s’apprête ainsi à signer un accord de coopération avec Changan. La signature formelle aura lieu le 9 avril.
Le SUV Alfa Romeo Stelvio étend sa gamme avec deux nouvelles motorisations. Deux moteurs d’accès qui permettent d’abaisser le prix d’entrée de la gamme à 41300€.
Le salon de Paris avait connu de nombreuses défections. Et le salon de Francfort prend le même chemin alors que 9 marques d’importance ont confirmé leur absence du grand événement de l’automobile allemande.
Quelques jours après avoir annoncé un nouveau plan de développement pour sa marque Fengshen, Dongfeng y ajoute un quatrième SUV. Le Fengshen AX4 entend cette fois-ci marquer avec un style plus original.
Dévoilé l’automne dernier, le SUV Lynk&Co 01 effectuera ses premiers pas en public au salon de Shanghai. Et l’on devrait rapidement découvrir le second modèle. La berline Lynk&Co 02.
Chery a longtemps été l’un des constructeurs chinois les plus dynamiques, et les plus ambitieux à l’export. Après des années difficiles, le constructeur a adopté une stratégie plus claire et retrouve le chemin de la croissance.