A l’approche du salon de Shanghai qui ouvrira ses portes le 19 avril, les nouveautés se multiplient. Avant un sujet détaillant la liste des présentations attendues, voici une première sélection de berlines, SUV, monospaces, et même break.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Leader historique du haut de gamme en Chine, Audi est de plus en plus menacé. Et accuse en outre un certain retard en matière d’électrification. Ce sera donc le thème du nouveau concept Audi au salon de Shanghai.
Lancée l’année dernière en Chine, la Phideon contiue à profiter de se sa parenté avec l’Audi A6. Elle hérite donc e la mécanique de l’A6L eTron pour devenir Volkswagen Phideon GTE, hybride rechargeable.
Après une très forte croissance en Chine au mois de février, le mois de mars tempère les ardeurs. Hyundai et Kia sont particulièrement touchés en raison de tensions diplomatiques avec la Corée.
Toujours en phase de mise au point avant une mise en production, la Lucid Air a évalué son comportement à haute vitesse. Avec un point de passage à 350 km/h sur une piste d’essai dans l’Ohio.
Hanteng, un nom quasiment inconnu. Mais une marque chinoise qui a connu départ fulgurant en 2016. Hanteng sera présent pour la première fois dans un grand salon , avec pour l’occasion un concept de SUV compact électrique.
GM va sérieusement renforcer ses équipes dans le domaine de la conduite autonome. Avec un plan de développement de Cruise Automation dans la région de San Francisco.
A quelques jours du salon de Shanghai, Singulato dévoile la version de série de son SUV électrique. Une Singulato IS6 qui devrait entrer en production en 2018.
Le marché automobile japonais continue sa progression depuis le début de l’année. Et avec près de 10% de croissance en mars, il affiche déjà 100000 ventes de plus que l’année dernière sur le 1er trimestre.
Volvo prépare son entrée sur le marché du véhicule électrique pour 2019. Une entrée qui se fera via la Chine, puisque les premières Volvo électriques y seront produites, puis exportées. Y compris vers l’Europe.