Dans l’univers du jeu dédié au rallye, il y a Dirt… et les autres. Licence officielle du championnat, WRC 7 tire néanmoins son épingle du jeu face à son rival direct, avec une partie technique particulièrement soignée.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Les quotas annoncés par le gouvernement chinois en matière de véhicules électriques, et hybrides rechargeables, seront finalement bien mis en place. Mais seulement en 2019.
Le Japon reste un marché où les monospaces sont largement présents. Le Honda StepWgn est l’un des acteurs majeurs, et il profite de son restylage pour étendre l’offre de sa version hybride.
En retard sur l’électrique, Toyota met peu à peu en place ses pions sur le sujet. Et le choix s’est finalement porté sur une association avec Mazda et l’équipementier Denso. Une coentreprise sera établie pour mener le développement des projets.
En juin dernier, Rezvani confirmait son intention de présenter un SUV avant la fin de l’année. Et nous connaissons donc à présent le nom de ce modèle pas comme les autres. Ce sera le Rezvani Tank.
Si Jaguar et Land Rover veillent à bien distinguer leur gamme, les deux marques font désormais front commun sur le chapitre de la composition de leur gamme. Et cela va se renforcer avec les nouvelles appellations de moteurs.
BMW a déjà lancé sa Série 1 Sedan en Chine il y a quelques mois. Mais à l’instar du rival Mercedes, c’est un duo de berline qui composera bientôt la gamme des compactes, avec cette future BMW Série 2 GranCoupé.
En 2009, alors que le cours du pétrole atteint des sommets, de multiples petites entreprises américaines veulent se lancer sur le marché du véhicule électrique. Bien peu survivent… Aujourd’hui, l’une d’entre elles semble revenir à la vie, Coda. Avec un modèle qui semblait déjà peu séduisant en 2009…
Boudé par certains constructeurs, le salon de Francfort a bien tenté d’attirer de nouveaux exposants : constructeurs chinois, équipementiers, acteurs des nouvelles technologies… Mais rien n’y fait, le public a lui aussi en partie déserté la Frankfurter Messe en cet automne, avec une baisse de la fréquentation de 13% par rapport à l’édition 2015 de l’IAA.
Avant même le début de son activité prévue en 2018, la nouvelle usine de Volvo aux Etats-Unis profite d’un investissement supplémentaire. De quoi produire la prochaine génération de XC90 en 2021.