Avant sa présentation dans une semaine au salon de Pékin, la nouvelle Lexus ES dévoile son visage. Ou quand le style Lexus s’associe au classicisme.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La Buick Velite5 commence tout juste sa carrière en Chine, que la suite du programme Buick Blue s’annoncera au salon de Pékin. Au programme la Velite6, dès cette année, et le SUV Enspire… plus tard.
Choses promises, choses dues. Après les annonces de Xi Jinping, la NDRC a annoncé un planning de levée progressive des limites à la détention des coentreprises par les entreprises étrangères dans le secteur automobile. Dès 2018, la porte est ainsi grande ouverte à… Tesla.
Événement devenu incontournable, le salon de Pékin accueillera deux nouveautés Mercedes en première mondiale. Toutes deux particulièrement étudiées pour le marché chinois.
Le début d’année reste dans le rouge au Japon. Avec ses -3,64%, mars est ainsi le sixième mois consécutif de repli du marché. Honda se positionne de plus en plus comme solide numéro deux.
Grâce à sa stratégie de duplication de sa gamme, Honda est devenu en 2017 la seconde marque en Chine. Une place à défendre, avec de nombreuses nouveautés à venir, et donc une actualité chargée au salon de Pékin.
Le salon de Pékin sera le premier pour Qoros depuis son rachat par Baoneng. Une seconde vie annoncé par un concept symbolisant les nouvelles orientations de la marque : électricité, connectivité, autonomie…
Le marché continue à surfer de record en record, avec 106 988 véhicules vendus en mars, soit une hausse de 1,5%. Hausse dont le profite pas du tout la marque historique du pays Holden…
Fondé fin 2017 et apparu sur la scène publique il y a quelques semaines avec l’annonce d’un projet signé Roland Gumpert, Aiways dévoile son véritable premier modèle, un SUV électrique.
Chose rare, ce sont uniquement des berlines qui se sont dévoilées en Chine cette semaine: la nouvelle Volkswagen Bora, la nouvelle Senova D70, et une version électrique de la Nissan Sylphy.