Les ventes automobiles en Afrique du Sud continuent à augmenter doucement dans le climat économique toujours difficile du pays. Mais les inquiétudes de l’industrie locale viennent aujourd’hui des exportations, surtout face aux menaces de guerre économique entre Europe et Etats-Unis…
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Il se rapproche, et le voilà donc aux portes de la France. Le taxi anglais LEVC TX, électrique à prolongateur d’autonomie, est désormais commercialisé officiellement en Allemagne. Via le réseau Volvo.
De moins en moins britannique Jaguar Land Rover ? Sans doute, entre menaces du brexit, usine en Slovaquie et marché chinois de plus en plus important. Ainsi, le duo de marques anglaises songerait à créer une nouvelle marque en Chine avec son partenaire Chery.
La croissance du marché brésilien atteint désormais un rythme plus normal, maintenant que le marché retrouve peut à peu un niveau d’avant crise avec plus de 1,1 million de voitures écoulées au premier semestre.
Si le SUV électrique EQC est le plus attendu des prochains modèles de Mercedes, il sera devancé par le nouveau GLE. La génération W167 devrait ainsi être dévoilée au salon de Paris, et son intérieur commence à se dévoiler.
Le Porsche Cayenne « Coupé » n’est plus une du feu vert accordé à en voir les prototypes quasiment finalisés qui circulent en Allemagne.
Grand spécialiste de la batterie, BYD cherche désormais à vendre sa production à d’autres constructeurs chinois. Le rapprochement avec Changan s’étend donc avec la production conjointe de batteries, et plus encore.
Annoncée à l’automne 2017, la nouvelle navette autonome conçue par King Long en partenariat avec Baidu vient de débuter sa production en série. Une rivale de taille pour les français Navya et EasyMile…
Le dernier mois du millésime 2018 se termine aux Etats-Unis sur une hausse de 6,07% en juin, qui mène le marché à un +1,9% sur le semestre, par rapport à une année 2017 record. Les pick-ups et SUV se portent mieux que jamais.
M, tel est le nom de la nouvelle marque lancée par Volvo. Rien à voir avec les modèles sportifs d’un célèbre constructeur bavarois, mais une division qui proposera de nouveaux services de mobilité.