Auteur/autrice : Gautier Bottet

La start-up chinoise Byton a profité du CES Asia à Shanghai pour dévoiler son projet de berline électrique. La Byton K-Byte sera le second modèle après le SUV M-Byte, pour un lancement prévu en 2021.

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Avec une progression de 18% en mai, et 147525 voitures vendues, le marché russe confirme sa bonne santé et la reprise de la confiance des clients. Lada reste bien numéro un, mais Hyundai et Kia continuent à renforcer leurs positions.

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Naguère une des plus grandes villes d’Amérique, la ville de Détroit a été sinistrée par les bouleversements de l’industrie automobile depuis le milieu des années 70. Un des symboles de la chute de la ville, la gare de Michigan Central Station, va néanmoins revivre grâce à Ford qui va y établir un campus dédié aux nouvelles mobilités…

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Déjà l’heure du renouveau pour le BMW X5, qui passe cette fois-ci à une véritable nouvelle génération. Le SUV vedette de Münich continue à grandir, et apporte surtout une évolution stylistique notable, sans en avoir l’air, à l’intérieur comme à l’extérieur.

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Encore un mois de très forte croissance sur le marché indien, qui gagne près de 20% en mai, avec presque 300000 unités livrées. Maruti-Suzuki conforte son emprise sur le marché, mais quelques nouveaux venus réalisent de beaux résultats.

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Second mois de baisse sur le marché australien, qui reste néanmoins en hausse depuis le début de l’année. La hausse des ventes de SUV ne compense plus la forte baisse des berlines, en particulier les plus imposantes.

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