Avec son SUV RS-5, Baojun a entamé une nouvelle ère, qui se prolonge désormais avec la Baojun RC-6. Un modèle dont on ignore si on doit le qualifier de berline rehaussée, ou de crossover abaissé…
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La demande pour des gros SUV n’a jamais été aussi forte, en Amérique du Nord comme ailleurs. Et l’idée d’un retour de Hummer semble faire son chemin. Mais la marque symbole de pollution ou de gaspillage pourrait devenir 100% électrique.
Une petite hausse met fin à 8 mois consécutifs de baisse des immatriculations automobiles en Europe. Volkswagen numéro un est suivi de Renault, Peugeot et Ford.
Annoncé depuis plusieurs mois, voici le second modèle de LEVC (London Electric Vehicle Company). Un utilitaire, étroitement dérivé du taxi maison. Et donc lui aussi électrique, avec prolongateur d’autonomie.
Les deux années de reprise du marché russe sont achevées, avec une forte chute en mai : -6,7% pour 137 624 voitures immatriculées. Lada parvient néanmoins à augmenter ses ventes et fortement accroître sa part de marché.
Avec la baisse des ventes, les surcapacités gonflent en Chine. Kia a donc décidé de stopper la production d’une de ses usines. Mais pas de fermeture, puisque le site sera loué à la start-up Human Horizons.
La transition électrique qui s’annonce est vue comme une chance par certains. Comme une menace par d’autres. Peu importe. Dans l’état actuel des choses, les sportives classiques sont menacées. BMW nous donnera bientôt un aperçu de l’avenir de sa division M.
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : les 24H du Mans, la loi mobilité, l’investissement de Volkswagen chez Northvolt, les futures Renault en fuite et la conversion de Toyota à l’électrique.
Le marché japonais a été plutôt dynamique en mai, avec une croissance des immatriculations de 6,4%, et 327 418 voitures neuves. Une hausse qui profite surtout à Toyota et Honda.
La famille des compactes Mercedes comporte déjà une version AMG, portant le numéro 35 : A35, CLA35… Mais l’enfant terrible est en approche, et les caractéristiques de son nouveau moteur devraient encore affoler les compteurs sur le segment, avec une puissance qui grimpera jusqu’à 421 ch.