Avec la sortie de la CLA Shooting Brake, la famille des compactes Mercedes est au complet. Mais la prochaine génération devrait comporter plus de versions, dont un coupé.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Jusqu’à présent, les difficultés sur marché russe avaient mené les constructeurs à des mesures d’ajustement temporaires. GM ne fait pas dans la demi-mesure et change radicalement de politique en Russie.Après une année 2014 catastrophique (-28,7% sur un marché en recul de 10,3%), l’année 2015 ne s’annonce guère meilleure pour GM, avec sur les 2 premiers mois un recul de 70,8%sur un marché en chute de 32,2%. La chute libre donc pour GM avec sa marque phare Chevrolet reléguée en onzième position en février (7ème en février 2014).
Ce n’est donc pas une mais deux nouvelles Scion qui feront leur apparition à New York en avril, avec la iM rejointe par la nouvelle iA, qui concrétisera les accords entre Toyota et Mazda.
Au salon de Turin 1992, l’environnement est déjà au cœur des préoccupations. Bertone y arrive avec deux concepts, dont le roadster électrique Blitz.
Présentée sous forme de concept il y a déjà un an et demi, la version hybride rechargeable du BMW X5 sera présentée à New York. Nombre d’autres BMW devraient suivre son exemple à l’avenir.
Hyundai lancera dans quelques jours la nouvelle version Active de la i20. Une aspect de crossover pour répondre à la demande des clients indiens. L’occasion d’enrichir la présentation de la petite berline.
Le concours d’élégance d’Amelia Island approche et devient lui aussi un lieu de choix pour la présentation de modèles exclusifs. Henrik Fisker y dévoilera sa dernière création, sur base d’Aston Martin Vanquish.
La tradition du Moab Easter Jeep Safari continue, et ce sont sept concepts qui y seront présentés. Les deux premiers sont les Chief et Wrangler Red Rock Responder.
La Superb a fait ses grands débuts à Genève. Mais la version la plus importante sera dévoilée à Francfort cet automne. Le break représente en effet 3/4 de ses ventes en Europe..
Les accords passés avec Mercedes pouvaient laisser croire à une disparition du V12 atmosphérique de la gamme Aston Martin. Il n’en est rien.
