Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Alors même que la nouvelle famille de véhicules basés sur la plateforme SPA n’est pas encore arrivée, Volvo a signé en 2014 une année de croissance, des ventes, mais aussi du bénéfice. De bonnes nouvelles donc pour l’avenir de la marque.

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De façon assez attendue, le Peugeot Partner connaîtra comme son cousin Berlingo une évolution pour le printemps. Une évolution qui se fait stylistiquement plus visible pour s’accorder au reste de la gamme Peugeot.

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Fragilisé par les problèmes de qualité que rencontre Honda depuis quelques mois, Takanobu Ito cèdera sa place à Takahiro Hachigo en juin. Ce dernier aura pour mission de consolider les bases de l’entreprise.

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Créateur d’un marché, Chrysler n’a nullement l’intention d’abandonner la lignée des Voyager, Caravan et autres Town&Country. La nouvelle génération arrivera l’année prochaine, avec une doser de « crossover » pour tenter de relancer son attrait.

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