La première génération de Superb s’était passée de version break, apparue seulement en 2009 sur la seconde génération. Et pour le marché européen, cette version est vite devenue essentielle. Elle représentait ainsi environ les 3/4 des ventes du modèle sur notre continent, lui permettant en particulier de faire une percée en Allemagne.
Le renouvellement du break est prévu pour le salon de Francfort en septembre. Il reprendra visiblement la courbure typique du hayon des breaks Skoda, et partagera avec la berline le principe des feux embarqués sur le hayon, lui donnant plus de stature que les blocs très carrés des Fabia, Rapid et Octavia.
A l’instar de la berline qui bat des records en termes d’habitabilité et de volume de coffre, le break devrait améliorer le score de la précédente génération (633 litres)…
Source et images : auto.idnes.cz
