Devancée depuis plusieurs mois par la 207, la Golf a repris en avril la tête du marché Européen, sans doute boostée par la version Bluemotion. Elle reprend aussi la tête sur les 12 derniers mois…
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
L’unité de protection des plages, les Los Angeles County Lifeguard, rendus célèbres par une série télévisée, viennent de recevoir les 10 premiers exemplaires de leur nouvel engin : le Ford Escape Hybrid spécialement équipé.
La nouvelle Kia Soul, qui sera dévoilée à l’occasion du Mondial de l’automobile à Paris, se dévoile avec une première photo officielle, qui nous montre un véhicule extrêmement proche, c’est attendu, du trio de « concepts » du salon de Genève.
L’an passé, Audi faisait sensation en dévoilant le concept TT Clubsport Quattro à l’occasion du Wörthersee Tour. Cette année, aux cotés d’une A3 Clubsport, une version plus aboutie et qualifiée de Showcar de la TT Clubsport est dévoilée au même endroit.
La BMW Série 7 à hydrogène continue à recruter des « people » pour faire la promotion de cette technologie. Après Son Altesse le Prince Albert de Monaco, c’est encore dans le sud de la France qu’une BMW 760h a trouvé « preneur », en la personne de Patrick Tambay.
Avec sa nouvelle 207 destinée au marché brésilien, Peugeot nous refait le coup de la Citroën C2 en Chine. Ou comment faire du neuf avec du vieux, pour pas trop cher
La chancelière Allemande, Angela Merkel, a profité de son voyage officiel au Brésil, pour inaugurer, en compagnie de Martin Winterkorn, le tout nouveau centre de réalité virtuelle de Volkswagen.
Au-delà des chiffres de ventes globaux par marque, le résultat détaillé des ventes au mois davril aux Etats-Unis marque un événement, en attendant un autre qui pourrait arriver dans quelques mois : la Camry est passée numéro 2, toutes catégories confondues, devant le Chevrolet Silverado et talonne le F150.
Depuis le début de la campagne, Barack Obama s’attire les foudres des constructeurs américains par ses remarques désobligeantes et ses appels incessants pour la production de véhicules plus économiques. Devancé sur ce sujet par les deux autres candidats, il a tenté de remettre les choses en place lors de sa première visite dans le Michigan depuis le début de la campagne.
Le downsizing de moteurs essence trace son chemin, et c’est maintenant GM qui passe à l’offensive avec deux nouvelles déclinaisons de son petit 4 cylindres 1.4 qui passe au Turbo et à l’injection directe.