A l’automne dernier déjà, Hyundai évoquait la possibilité d’une nouvelle usine en Chine. Le projet deviendra réalité en 2012 et au passage la capacité du constructeur Coréen va s’accroitre de plus de 66%.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
L’été 2010 est celui du renouveau des coupés haut de gamme de Mercedes. Aux côtés de la nouvelle CLS, la marque rafraîchit en effet son grand et élégant coupé CL. Annoncé en début d’été, il fait aujourd’hui l’objet d’une belle fournée de photos.
Une nouvelle fois, Lancia et Chrysler font stand commun, tout comme à Genève, sur le thème du puzzle. Les modèles des deux marques partageront donc l’espace à défaut de partager leur logo (c’est pour bientôt) et leur histoire.
Dévoilé Fiat à l’occasion de ce salon de Paris. Un stand qui est d’ailleurs très axé sur la communication environnementale du constructeur.
Chez sous le signe de la Giulietta. La compacte milanaise fait encore l’actualité en complétant sa gamme, avec de nouvelles déclinaisons mécaniques, en diesel et en essence.
L’arrivée de la version rénovée de la Mercedes CL c’est accompagnée de celle de nouvelles motorisations. A tout seigneur tout honneur, la berline Classe S adopte à son tour le nouveau V8, ainsi que le nouveau V6 découvert à bord de la CLS.
Au fil des salons, Abarth continue à se forger une image de façon indépendante de la marque Fiat. Au salon de Paris arriveront les kits « esseesse » des derniers modèles de la marque au scorpion : Abarth 500C et Abarth Punto Evo, afin de continuer avec ces deux modèles le succès de cette gamme.
Les Etats-Unis sont l’un des piliers de la réussite du plan pour 2018 de départ en juin dernier de Stefan Jacoby, le groupe aurait choisi pour veiller sur ses activités nord-américaines un spécialiste des ventes et du marketing, ancien de chez GM et Ford : Jonathan Browning.
Ce n’est pas un secret, les marques Chrysler et Lancia vont fusionner. Une fusion qui ne va pas se traduire uniquement par un stand commun sur les salons, mais surtout par l’arrivée de nouveaux produits chez Lancia. La disparition de la marque américaine sur le vieux continent est aussi à l’ordre du jour. La triste Sebring sera la première à troquer son logo américain pour celui d’une marque qui fut à une époque connue pour son caractère innovant… Les premiers prototypes roulent déjà.
Avec son look à part, le Ford F150 Raptor a rapidement attiré l’attention du préparateur Hennessey qui a dévoilé le VelociRaptor. Après avoir dopé la puissance du moteur, voici maintenant la version blindée, qui au passage troque son allure de pick-up pour celle de SUV, sans rien perdre de sa superbe.