Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Après cinq années, la BMW M6 tire sa révérence. Un adieu moteur V10 qui équipe les bolides. Cinq années de succès, qui seront probablement prolongés lors du renouvellement de la Série 6 l’an prochain…

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en tant que consultant, Fritz Henderson, l’ancien (et éphémère) patron de GM a trouvé un nouveau poste dans l’industrie. Il sera en effet CEO de SunCoke Energy, la division spécialisée dans la production de coke du pétrolier Sunoco. Une entité qui doit devenir indépendante en 2011.

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L’aventure de Lumeneo va se concrétiser avant la fin de l’année par la livraison des premiers exemplaires de la Smera aux clients. Aux côtés de son modèle original à 2 places, la petite marque dévoilera un projet de second modèle au salon de Paris. La Neoma est une seconde réponse aux problématiques de déplacements urbains.

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Le marché indien de la voiture de luxe est moins florissant que le marché chinois. Il attise néanmoins les convoitises. Après avoir débuté la production de plusieurs modèles sur place, Audi compte accroître la cadence de son usine pour répondre à la demande.

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Chaque marque a sa signature publicitaire. Une signature qui n’est pas forcément simplement un slogan, mais qui s’exprime aussi via une voix aisément reconnaissable. Aux Etats-Unis, Chevrolet vient d’en choisir une nouvelle : l’acteur Tim Allen.

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L’arrivée prochaine du nouveau monospace de segment B de du Verso S, c’est l’ensemble de la gamme basse de la marque qui va être renouvelée, à commencer par son pilier central : la Yaris.

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