Même s’il n’est aujourd’hui plus le sécurité.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
En parallèle du salon de Paris, différents constructeurs planifient des événements pour dévoiler à la presse et au public leurs dernières créations, en particulier pour les concepts. Chez Mini, l’événement aura lieu le 23 septembre, à Londres naturellement. Un concept devrait y être dévoilé, lui même annoncé par un « teaser », apparu comme de bien entendu pour une marque tendance, sur Facebook…
L’histoire de l’usine de Ludwigsfelde dans la banlieue de Berlin remonte à 1936, mais la production automobile n’y débute qu’en 1965. Reprise par Daimler en 1991 après la réunification de l’Allemagne, l’usine a produit un million de véhicules utilitaires depuis sa construction.
Différents projets de tests de mobilité intégrant le véhicule électrique fleurissent en Allemagne. Le dernier en date s’installe à Münich. Le partenaire automobile pour ce nouveau projet dans la capitale bavaroise est Audi, qui fournira plusieurs exemplaires de l’A1 e-tron.
Déjà commercialisée depuis plusieurs mois dans de nombreux pays, la Cruze n’avait jusqu’à présent pas réellement abordé le pays d’origine de la marque Chevrolet. C’est maintenant chose faite avec le début de la production dans l’usine de Lordstown (Ohio). Un lancement de taille pour GM qui place de gros espoirs sur ce modèle au cœur de sa stratégie de reconquête.
Toyota recentre aujourd’hui la production de ses moteurs diesel pour le marché Européen dans l’usine de TMIP (Toyota Motor Industries Poland) à Jelcz-Laskowice en Pologne. Ainsi, la nouvelle génération de petit moteur diesel 1.4 y sera assemblée aux côtés des moteurs diesel 2.0 et 2.2. Une production de moteurs destinée aux usines européennes, mais aussi sud-africaines.
En 2002, la Mazda6 remet la marque sur le devant de la scène après quelques années difficiles. Elle est la première de la nouvelle famille des Mazda ZoomZoom, et vient de passer le cap symbolique des 2 millions d’exemplaires vendus.
Les travaux ont débuté Etios.
Le petit constructeur anglais Westfield, par l’intermédiaire de sa maison mère Potenza Sports Cars s’ouvre la porte du marché asiatique, grâce à un accord avec DRB-Hicom. Le marché d’Asie-Pacifique sera ainsi alimenté par une production en Malaisie, la Grande-Bretagne continuant à produire pour son marché local et le reste du monde.
Daimler continue ses expérimentations dans le domaine des nouvelles offres de mobilité. Après le service de voitures en libre service Smart…