Le concept Active Tourer occupant la position centrale du stand BMW à Paris étai annonciateur d’une véritable révolution chez BMW. Révolution qui se concrétisera bientôt en série, et les derniers prototypes se cachent de moins en moins…
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Malgré les efforts du gouvernement, la concentration dans le secteur automobile s’effectue très lentement. Ce sont aujourd’hui deux poids lourds qui se rapprochent, sans toutefois fusionner. GAC et Chery ont en effet conclu un accord de coopération technique, sans échange de capital.
Voici deux jours, le magazine allemand Automobile Woche lançait la rumeur de l’abandon de la marque Lancia par le groupe Fiat. Une rumeur aujourd’hui démentie par le porte parole de… Chrysler.
Tout en publiant des pertes plus importantes au troisième trimestre, Tesla a confirmé la tenue de ses objectifs de montée en cadence de la production. L’usine de Fremont produira ainsi 400 véhicules par semaine avant la fin de l’année.
BYD n’est pas le seul constructeur à s’intéresser de près au véhicule électrique. Roewe arrive à son tour sur le marché avec un véhicule spécifiquement développé. La E50 n’est plus un concept, mais une réalité, facturée 234.900 yuans (29.300€).
C’en est fini du calvaire de Suzuki aux Etats-Unis. Le constructeur a décidé de se retirer du marché automobile, ne restant présent que pour ses autres produits, motos, ATV et moteurs marins. American Suzuki s’est placé sous la protection de la loi des faillites du Chapitre 11.
XC90, XC60… Håkan Samuelsson, Göteborg, Suède…
La phase d’extension de la gamme Mini arrive à sa fin pour laisser la place à une phase de renouvellement. La nouvelle génération attendue en fin d’année prochaine sera complétée par une inédite version 5 portes…
La gamme du tout nouveau Ford Transit Custom s’enrichit d’une version à consommation réduite, intégrant la famille Econetic. Un programme classique enrichi de la fonction Acceleration Control.
Depuis plusieurs mois la rumeur d’une nomination officielle d’un adjoint à Alan Mulally, et par conséquent d’un probable successeur, se faisait écho à chaque réunion du conseil d’administration. C’est à présent effectif, et Mark Fields renforce son statut de dauphin du sauveur de Ford.
