Kia continue à décliner ses véhicules sur le thème des super héros de DC Comics, et dévoilera une nouvelle variante au salon de Chicgo. Et cette fois-ci, c’est Superman qui en est l’objet.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
La Corvette est depuis 60 ans la voiture de sport emblématique de l’Amérique. Pour sa septième génération, GM compte enfin parvenir à l’imposer sur la scène internationale, et donnera un signal fort de cette ambition en dévoilant la variante découvrable en première mondiale au salon de Genève dans un peu plus d’un mois.
C’est le plus petit constructeur japonais, mais c’est aussi l’un de ceux qui a le mieux traversé la crise financière, et l’année 2012. Subaru a connu une belle croissance de ses ventes et de sa production, grâce au succès de ses nouveaux modèles, au Japon comme aux Etats-Unis.
Vendre des voitures n’est pas le seul et unique gagne pain de Tesla. Le petit constructeur offre aussi ses services pour mettre au point, ou plus simplement fournir, des groupes propulseurs complets ou des batteries (Daimler, Toyota). C’est dans ce cadre qu’Elon Musk a proposé de venir en aide à Boeing à propos des petits problèmes rencontrés par le 787 Dreamliner.
Hier nous avons déjà évoqué un nouveau monospace que le petit constructeur chinois se propose sur le marché. Aujourd’hui, c’est un second modèle qui est apparu, directement sur le site du constructeur en même temps que des photos de versions de pré-série…
Commercialisé depuis quelques mois, l’2.0 diesel BiTurbo déjà proposé dans l’Insignia.
La situation de certains constructeurs japonais est au beau fixe, mais pas pour tout le monde. Mazda a ainsi plus de mal à résister aux problèmes en Chine et doit relever ses opérations aux Etats-Unis. La production de véhicules en 2012 a toutefois augmenté de 2% par rapport à 2011.
Yema n’est pas le plus connu ni le plus gros des constructeurs chinois. Mais c’est sans doute l’un des plus créatifs lorsqu’il s’agit de copier un modèle à succès sur une base antique. Alors, le M302 est-il le premier modèle « original » de Yema ?
En 2012, et malgré ses difficultés en Chine, Toyota a repris la première place des constructeurs dans le monde, devant GM et Volkswagen au coude à coude. Le japonais est proche des 10 millions d’unités avec 9,75 millions de véhicules écoulés.
Seul salon nord américain à recevoir le label officiel de l’OICA, le salon de Détroit à réussi cette année à justifier sa place au rang des plus importants salons automobiles. A la fois pour les nouveautés et pour le nombre de visiteurs.