Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Le week-end prochaine se tiendra la grande fête annuelle de Jeep. Non pas sur la moquette d’un salon ou le gazon britannique d’un concours d’élégance. Le lieu traditionnel des retrouvailles est en plein désert, à Moab dans l’Utah. Pour l’occasion, six études de préparation autour de modèles Jeep ont été mis au point en coopération avec Mopar.

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Bentley a réussi à développer sa gamme Continental. Mais le développement de la gamme autour de la Mulsanne se fait toujours attendre. Prudent avec ce modèle qui porte la tradition de la marque sur ses épaules, le constructeur étudie plusieurs solutions et devrait encore faire deux propositions à ses clients dans les mois à venir.

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Depuis ses débuts en 2009, la dernière génération de Jaguar XJ n’avait pas proposé de variante sportive XJR. Un manque qui sera comblé au salon de New-York. La nouvelle version adopte le moteur apparu sous le capot de la XFR-S avec ses 550 ch.

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On croyait les dernières Saab vendues en décembre dernier, mais il en restait visiblement encore quelques exemplaires. Une vente destinée aux fans et aux collectionneurs, la plupart des véhicules étant impossible à immatriculer…

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Après un faux départ en 2008, Detroit Electric connait à présent une seconde renaissance et espère bien marcher dans les traces de Tesla, en débutant par une voiture de sport électrique, qui semble bien déclinée elle aussi sur la base de la Lotus Elise. En attendant d’autres modèles.

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Dévoilée il y a un an, la nouvelle SRT Viper débute tout juste sa production, en commence à enrichir son offre en se transformant en pistarde avec le pack Time Attack. Châssis affuté en détail pour seulement 33 exemplaires…

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Probablement dévoilée au public au salon de New-York la semaine prochaine, la CLA45 AMG fait une apparition anticipée en images. Les photos  sont donc d’ores et déjà disponibles, sans doute avant une publication officielle dans les heures à venir.

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