Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Callaway n’est pas le plus connu des préparateurs américains, mais il ne manque jamais la sortie d’une Corvette pour poser sa patte dessus. Pour la C7, l’heure n’est pas à la course à la puissance, mais à l’originalité avec une déclinaison Shooting Brake, dénommée Aero Wagon…

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Daimler a tiré un trait sur Maybach. Mais cela ne signifie en rien l’abandon de ses vues sur le marché du très haut de gamme. C’est la marque Mercedes qui rehaussera l’éclat de son étoile, avec de nouvelles déclinaisons de la Classe-S. Dont une version encore plus longue qui pourrait reprendre l’appellation Pullman.

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Toyota vient confirmer ce qui était attendu, en officialisant la présentation de la troisième génération du crossover Highlander au salon de New-York. Un modèle qui devrait accentuer ses ventes hors de son premier marché : Russie ou Chine.

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Ssangyong n’en finit plus de présenter des nouveaux concepts, et peu de temps après le SIV-1 à Genève, ce sera au tour du plus grand LIV-1 de faire son apparition à la fin du mois au salon de Séoul.

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Dès la présentation de la Up! à Francfort en septembre 2011, Volkswagen avait confirmé une version électrique. Le modèle destiné à la production sera officiellement dévoilé deux ans plus tard, au prochain salon de Francfort.

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La Quattroporte a lancé l’offensive de nouveautés destinées à faire de MAserati une marque d’envergure et non plus un hyper spécialiste. La prochaine étape de nomme Ghibli, et avant sa présentation à Shanghai, les prototypes accumulent les kilomètres, désormais avec leur carrosserie complète.

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