L’ouverture à la fin de l’année 2008 de l’usine Hyundai de Nosovice, en République Tchèque, marque le début d’une offensive sur notre continent. Moins de 5 ans plus tard, ce sont plus d’un million de véhicules qui ont été assemblés sur place…
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Avant l’arrivée de la Série 4, BMW a un autre coupé à dévoiler. La Série 2 viendra en effet très bientôt remplacer la première génération de Série 1 Coupé et cabriolet. Elle sera probablement dévoilée avant l’été.
Dévoilé avec la nouvelle CTS, le nouveau V6 à double turbo de Cadillac commence à s’étendre à d’autres modèles, à commencer par la grande XTS. Porte drapeau de la gamme, elle s’offre ainsi un moteur plus digne de ses ambitions.
Fiat se prépare à la fusion avec Chrysler, et envisage une petite révolution : le déménagement de son siège à Détroit, réduisant Turin au rôle de centre régional… Une décision censée illustrer la réalité des faits, avec moins d’un quart du chiffre d’affaires du groupe réalisé en Europe…
Tesla a annoncé son premier bénéfice il y a quelques jours, faisant flamber le cours de son action. Le constructeur en profite pour émettre de nouvelles actions. De l’argent frais qui servira à rembourser au plus vite les prêts du gouvernement.
Alors que la rumeur voulant que la puissance de la 918 soit revue à la hausse semblait être démentie hier, le constructeur vient de publier les données officielles. Que l’on peut résumer en quelques valeurs : 887 ch, 340 km/h, 2″8 et 79 g/km…
L’arrivée d’une nouvelle génération de Mercedes Classe-S est toujours un petit événement, car elle apporte toujours son lot d’innovations. De façon générale, et même si la concurrence est plus relevée que par le passé, c’est elle qui mène la danse dans le segment. Et la dernière de la lignée compte bien s’affirmer, en toute simplicité, comme la meilleure voiture du monde…
HSV ne tarde pas à adapter sa gamme à la nouvelle famille Commodore, et renouvelle donc l’ensemble de ses modèles, Clubsport, Maloo, HSV, mais aussi Grange et Senator…
Depuis des années, le gouvernement chinois pousse les acteurs de son marché automobile à une concentration. Avec bien peu d’effets. Une opération notable pourrait être annoncée dès demain : le rachat de Fujian Auto par Dongfeng.
En février, Holden a dévoilé sa nouvelle Commodore, en berline, break et pick-up Ute. La version à empattement long Caprice n’est pas oubliée et profite elle aussi d’améliorations. Sauf sur le plan du style extérieur, inchangé.