En 2012, l’ensemble Fiat / Chrysler n’a réalisé que 24% de son chiffre d’affaires en Europe. Le centre de l’activité a basculé vers le continent américain, nord et sud. La préparation de la fusion complète des deux entités n’aura pas que des impacts financiers… Car Sergio Marchionne semble envisager sérieusement faire de Détroit le siège du nouveau groupe mondial. Le titre Fiat/Chrysler devrait d’ailleurs être coté à la bourse de New-York avant celle de Turin.
Le déménagement du siège de Turin à Détroit ferait du Lingotto le siège européen du groupe, et ferait de facto du groupe un constructeur plus Américain qu’Italien. Un choc pour l’Italie, dont l’histoire économique et sociale de la seconde moitié du 20ème siècle est très liée à celle du constructeur.
Source : Automotive News
