Auteur/autrice : Frederic Papkoff

A l’image de la Corsa, l’Opel Meriva passera dans les mois prochain par la salle de chirurgie esthétique. Un nouveau visage qui donnera un peu plus d’harmonie à la gamme basse du constructeurs aux côtés de l’Adam.

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Avec la Corvette de septième génération, Chevrolet entend se doter d’une icône à l’échelle internationale, destinée à porter et affirmer l’image de marque américaine quelque peu écornée… Elle arrive en Europe à l’automne, avec un prix qui reste, comme celui des précédentes générations, agressif. 

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Le sommet de la gamme Aston Martin se découvre, pour le plus grand plaisir des amateurs de conduite à ciel ouvert. Un cabriolet qui préserve toutes les évolutions techniques et stylistiques du coupé.

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Alors que le grand défenseur de la technologie d’échange de batteries, Tesla évoque l’arrivée de cette technologie dans son offre. C’est dans un tweet qu’Elon Musk a apporté cette précision, évoquant une très prochaine démonstration…

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Après avoir tenté d’écouler ses Opel aux Etats-Unis sous la marque Saturn, General Motors a amorcé avec la Regal et l’Insignia un rapprochement avec Buick. Rapprochement destiné à se renforcer à en croire Dan Ackerson. Ce qui permettra de réaliser des économies substantielles.Aujourd’hui, quatre  modèles Buick sont issus de la gamme Opel : la berline compacte Verano (Excelle GT en Chine), la berline 5 portes Excelle XT (en Chine uniquement), la Regal et le SUV Encore (alias respectivement Astra Sedan, Astra 5 portes, Insignia et Mokka). Lors d’une réunion avec des investisseurs, Dan Ackerson a indiqué que ce lien serait renforcé à l’avenir. Ce qui signifie plus de modèles communs.

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Alors que l’on attend un concept annonciateur au prochain salon de Francfort, la remplaçante de la Lamborghini Gallardo fait sa première apparition sous ses camouflages. Simplement histoire de montrer que son arrivée est proche.

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Acclamé pour son aspect novateur, mis critiqué pour sa complexité, MyFordTouch est à présent étendu sur la totalité de la gamme américaine du constructeur, et commence à s’étendre à d’autres régions du globe. A l’instar du F150, les prochains modèles marqueront un changement de cap avec le retour de commandes traditionnelles, en plus des autres.

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