Volkswagen aborde 2026 entre pression électrique, concurrence chinoise et relance thermique sur ses marchés clés. Le constructeur allemand Volkswagen entame l’année 2026 dans un contexte contrasté. Si la marque demeure leader sur son marché domestique avec 560 800 véhicules vendus en 2025 et près de 20 % de part de marché en Allemagne, la dynamique internationale s’avère plus préoccupante. Le groupe fait face à un recul de ses performances aux États-Unis et en Chine, deux marchés stratégiques pour sa croissance mondiale. Dans le même temps, la pression concurrentielle s’intensifie, en particulier sur le segment des véhicules électriques, où les constructeurs…
Auteur/autrice : François Tessier
GM Energy permet à ses VE de fournir de l’énergie à domicile, réduire les coûts et s’intégrer au réseau grâce à la technologie V2H. General Motors avance dans l’intégration de ses véhicules électriques au quotidien domestique avec GM Energy, sa plateforme qui permet aux VE de faire plus que simplement circuler. Aux États-Unis, le constructeur figure parmi les deux premiers vendeurs de véhicules électriques en 2025 et a déjà écoulé plus de 246 000 modèles équipés pour fournir de l’énergie à une maison correctement équipée lors d’une panne. Cette technologie véhicule-maison (V2H) permet aux véhicules électriques GM compatibles de se…
Chevrolet lance le Tracker MHEV 2027 au Brésil avec moteur Flex-Fuel et hybride léger 48V pour réduire consommation et émissions. Chevrolet finalise les préparatifs pour l’arrivée du nouveau Tracker MHEV 2027 sur le marché brésilien. Ce crossover sous-compact hybride léger représente l’une des premières initiatives de General Motors combinant technologie hybride et compatibilité Flex-Fuel, adaptée à un pays où l’éthanol constitue une part importante du carburant consommé. Le Brésil demeure le principal centre de production et de commercialisation du Tracker, et la phase finale de validation du nouveau groupe motopropulseur s’y déroule actuellement. Une motorisation hybride légère adaptée à l’éthanol…
EBRO lance le SUV hybride S700 HEV pour 2026, avec 224 ch, équipements premium et consommation maîtrisée. EBRO accélère son retour sur le marché automobile européen avec le lancement du S700 HEV, un grand SUV hybride destiné à devenir le modèle phare de la marque pour 2026. Après le succès de son S400 compact, le constructeur espagnol s’attaque à un segment dominé par les hybrides de Toyota et Hyundai, avec un véhicule plus puissant, spacieux et équipé des dernières technologies. Le S700 HEV illustre la stratégie d’EBRO visant à combiner performance, efficience énergétique et équipements premium à un prix compétitif.…
Lucid réduit 12 % de ses effectifs aux États-Unis pour améliorer sa marge brute et soutenir sa croissance à long terme. Le constructeur américain de véhicules électriques Lucid Group a annoncé une réduction de 12 % de ses effectifs aux États-Unis, dans le cadre d’un plan visant à améliorer sa rentabilité et à soutenir sa croissance à long terme. Cette décision stratégique intervient dans un contexte où les fabricants de véhicules électriques cherchent à optimiser leurs coûts industriels, leur structure opérationnelle et leur marge brute face à un environnement concurrentiel exigeant. Au 31 décembre 2024, Lucid comptait environ 6 800…
Près de 643 000 Nissan Rogue sont rappelés aux États-Unis pour des risques de perte de puissance et d’incendie moteur. Aux États-Unis, l’un des rappels automobiles les plus importants de ces dernières années pour Nissan vient d’entrer en vigueur. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’autorité fédérale chargée de la sécurité routière, a annoncé deux campagnes distinctes touchant un total de 642 698 exemplaires du Nissan Rogue, commercialisé sous le nom de X-Trail sur certains marchés internationaux. Ces campagnes de rappel concernent des défauts mécaniques susceptibles d’entraîner une perte de puissance du moteur, voire un risque d’incendie. Pour un…
Scout Motors répond aux rumeurs de retard pour ses SUV Terra et Traveler, toujours prévus pour 2027 malgré des défis techniques évoqués. Scout Motors est monté au créneau après la publication d’un article du média allemand Der Spiegel affirmant que la production de ses nouveaux SUV Terra et Traveler pourrait être repoussée jusqu’à l’été 2028. Selon des sources citées par la publication, le projet rencontrerait des défis techniques susceptibles de compromettre les délais initiaux annoncés par le constructeur automobile. Face à ces informations, la marque américaine a rapidement réagi pour clarifier la situation. Un représentant de Scout Motors a indiqué…
La marque électrique premium Zeekr arrive en Italie avec quatre modèles et ambitionne de renforcer l’offensive chinoise en Europe. La marque chinoise de véhicules électriques premium Zeekr poursuit son expansion européenne en annonçant officiellement son entrée sur le marché automobile italien. Filiale du groupe Geely Holding, le constructeur confirme ainsi la montée en puissance des acteurs chinois dans l’industrie automobile européenne, portée par l’électrification, la transition énergétique et une stratégie commerciale offensive. À partir de jeudi, Zeekr débute la commercialisation de quatre modèles sur le territoire italien. La marque prévoit également l’ouverture de ses propres points de vente dans les…
Ford veut lancer un pick-up électrique à 30 000 $ grâce à une batterie réduite et une plateforme inédite pour rivaliser avec la Chine. Ford Motor Co. affiche une ambition claire : proposer un véhicule électrique (VE) à 30 000 dollars en réduisant la taille de la batterie, principal poste de coût d’une voiture électrique. Après avoir annoncé en décembre une dépréciation de 19,5 milliards de dollars liée à ses activités électriques, le constructeur américain entend démontrer qu’il reste pleinement engagé dans la transition vers la mobilité zéro émission. L’objectif est stratégique. Dès l’an prochain, Ford prévoit de lancer une…
Jim Farley échange avec l’administration Trump sur l’entrée des constructeurs chinois aux États-Unis et l’avenir du marché auto. Le débat sur l’entrée des constructeurs automobiles chinois aux États-Unis prend une nouvelle dimension. Jim Farley, PDG de Ford Motor Co., a récemment échangé avec des membres de l’administration Trump sur un scénario visant à protéger l’industrie automobile américaine tout en encadrant l’arrivée potentielle de véhicules fabriqués en Chine. Cette discussion stratégique intervient alors que la montée en puissance des véhicules électriques chinois suscite des inquiétudes croissantes chez les constructeurs historiques. Depuis plusieurs années, Farley alerte publiquement sur la menace que représentent…