Alors que la marque diminue ses effectifs européens de manière très sensible, Volkswagen cible un pays africain envisageant en effet de produire des véhicules en Egypte pour compenser la baisse de la demande en Europe et conquérir de nouveaux marchés locaux. Volkswagen se tourne vers l’Afrique pour compenser le ralentissement européen Face à une demande en recul sur le marché automobile européen et à la montée en puissance de concurrents asiatiques, le groupe Volkswagen redéfinit sa stratégie internationale. L’Afrique, et plus particulièrement l’Égypte, est au cœur de ce recentrage. Le constructeur allemand souhaite transformer ce pays du Moyen-Orient en un…
Auteur/autrice : François Tessier
La pénurie de terres rares perturbe les fournisseurs auto en Europe, menaçant notamment la production de BMW, Volkswagen et Mercedes. Pourtant elles ne sont pas si rares ces terres rares. Alors pourquoi ? Pénurie de terres rares : une menace directe pour les chaînes d’approvisionnement automobiles européennes La dépendance croissante de l’industrie automobile européenne vis-à-vis des terres rares prend un tournant critique. Depuis avril, les restrictions à l’exportation imposées par la Chine entraînent de graves perturbations chez les fournisseurs européens. Plusieurs usines de pièces détachées et lignes de production ont déjà été contraintes de fermer, et la situation risque de…
Volkswagen annonce les départs volontaires de 20 000 employés d’ici 2030 pour optimiser ses coûts et affronter la concurrence mondiale. L’ancien numéro un de l’industrie automobile mondiale souffre. Restructuration massive chez Volkswagen : 20 000 départs d’ici 2030 Le constructeur automobile allemand a officiellement annoncé que 20 000 employés quitteront l’entreprise d’ici la fin de la décennie dans le cadre d’un plan de restructuration stratégique. Cette mesure vise à réduire les coûts, rationaliser la production et faire face à la baisse de la demande européenne, tout en restant compétitif face aux concurrents asiatiques, notamment les constructeurs chinois de véhicules électriques.…
Nio va réduire de 25 % ses coûts en recherche et développement afin d’atteindre la rentabilité d’ici fin 2025, malgré une perte d’exploitation record au 1er trimestre. Un virage stratégique pour assurer la rentabilité Le fabricant chinois de véhicules électriques Nio revoit sa stratégie financière en profondeur. L’entreprise prévoit de réduire ses dépenses en recherche et développement (R&D) de 20 à 25 % dans le but d’atteindre la rentabilité dès le quatrième trimestre de 2025. Cette décision a été annoncée lors de la publication des résultats du premier trimestre, période marquée par des pertes plus importantes que prévu. Les dépenses…
Geely veut racheter Zeekr pour 2,2 Mds $. Les investisseurs dénoncent une offre trop basse et exigent une meilleure valorisation. Le bras de fer est lancé sur fond de gros sous. Geely tente de racheter Zeekr : une offre à 2,2 milliards de dollars qui fait débat Le géant chinois de l’automobile Geely souhaite racheter intégralement sa filiale de véhicules électriques Zeekr, à peine un an après son introduction en bourse aux États-Unis. Sauf que l’opération, évaluée à 2,2 milliards de dollars pour les parts restantes (soit 34,3 % du capital), suscite de vives critiques de la part des investisseurs.…
Le syndicat automobile chinois accuse BYD de relancer une guerre des prix nuisible à l’industrie. Il y a par exemple des réductions allant jusqu’à 34 %. Même en Chine la concurrence « déloyale » a cours et fait des dégats. La guerre des prix dans l’automobile électrique chinoise inquiète les industriels L’industrie automobile chinoise est en ébullition après les récentes baisses de prix spectaculaires opérées par BYD Co., leader des véhicules électriques (VE) en Chine. Ces réductions allant jusqu’à 34 % ont provoqué une réaction immédiate du marché. Mais cela a aussi provoqué une vive inquiétude au sein du syndicat de l’industrie…
Toyota Industries a reçu une offre de rachat de 33 milliards $ (loin des montants initiaux évoqués) pour sa privatisation, renforçant l’influence de la famille fondatrice. Un rachat stratégique pour consolider l’empire Toyota Toyota Industries Corp., pilier historique de l’empire industriel japonais, a annoncé avoir reçu une offre de rachat de 33 milliards de dollars visant à la privatiser. Cette initiative, menée par plusieurs sociétés affiliées au groupe Toyota, dont Toyota Motor Corp., s’inscrit dans une stratégie de restructuration du capital. L’objectif ? Renforcer le contrôle familial sur l’un des groupes industriels les plus emblématiques du Japon. La proposition consiste…
Avec 650 ch et 310 km/h, le nouveau Bentley Bentayga Speed 2025 entend bien redéfinir la performance dans l’univers des SUV de grand luxe. Une nouvelle référence dans la gamme SUV de Bentley Bentley redéfinit la performance avec la nouvelle Bentayga Speed 2025, le SUV le plus puissant, le plus rapide et le plus dynamique jamais produit par la marque britannique. Succédant à la version W12, ce nouveau modèle incarne une fusion entre luxe, performance pure et agilité, positionnant le Bentayga Speed comme un des leaders dans la catégorie des SUV ultra-premium. Un moteur V8 biturbo au cœur de la…
Les véhicules électriques à autonomie électrique étendue (EREV comme Extended Range Electric Vehicle) gagnent du terrain en Chine et promettent de supprimer l’angoisse de l’autonomie. Fin de l’angoisse de l’autonomie : une révolution made in China L’un des principaux freins à l’adoption massive des véhicules électriques a toujours été l’angoisse de l’autonomie. Ce stress, bien connu des automobilistes, résulte de la crainte de tomber en panne de batterie sans borne de recharge à proximité. Si les hybrides rechargeables et les voitures thermiques conservent l’avantage de la tranquillité d’esprit, la Chine est en passe de bouleverser les règles du jeu avec…
L’Inde réduit ses droits d’importation pour attirer les fabricants mondiaux de véhicules électriques, dont Tesla. Une politique ambitieuse. Le pays veut sortir de l’automobile d’entrée de gamme. Une nouvelle politique indienne pour booster la fabrication de véhicules électriques L’Inde s’apprête à mettre en œuvre une politique industrielle ambitieuse destinée à transformer son paysage automobile : attirer les géants mondiaux des véhicules électriques sur son sol. Cette stratégie vise à faire du pays un centre de production majeur en offrant une réduction significative des droits d’importation sur les VE, en échange d’investissements substantiels dans la fabrication locale. Annoncée l’an passé, cette…