Le ministre allemand des finances, Christian Lindner, a rejetté le projet de l’UE d’interdire les nouvelles voitures à carburant fossile à partir de 2035.
Ses arguments : selon lui des marchés de niche en faveur des moteurs à combustion devraient perdurer, toute interdiction constituerait donc une erreur.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Les États-Unis mènent actuellement des discussions avec leurs alliés en vue de restreindre davantage les revenus pétroliers de la Russie. Nouvelle « solution » envisagée : plafonner les ventes de pétrole russe via une méthode de contournement subtile mais néanmoins efficace : bloquer l’assurance ou le financement des expéditions de pétrole russe au-delà d’un certain montant.
C’est ce qu’a déclaré en substance lundi la secrétaire américaine au Trésor, Janet Yellen, lors d’une visite au Canada.
Les Tesla seront véhicula non grata au sein du district côtier chinois de Beidaihe, site d’un réunion de travail annuelle de la direction du parti, et ce, pendant au moins deux mois à compter du 1er juillet prochain a indiqué lundi un responsable de la police sous couvert de l’anonymat.
La décision des autorités de Beidaihe intervient quelques semaines seulement après que les Tesla ont également été interdites de circulation sur certaines routes de la ville de Chengdu début juin, alors que le président chinois Xi Jinping était en déplacement dans la ville.
BMW a annoncé lundi avoir investi près d’un milliard d’euro dans son usine autrichienne de Steyr en vue d’y débuter d’ici 2025 la production de moteurs pour véhicules électriques.
Alors que l’Union européenne a mis en place un embargo progressif sur le pétrole russe , les importations par la Chine de brut en provenance de Russie ont augmenté de 55% en mai en valeurs glissantes annuelles, selon des chiffres officiels publiés lundi.
Joe Biden a de nouveau vivement critiqué cette semaine les compagnies pétrolières américaines. Leur reprochant notamment une attitude de nature à nourrir une inflation galopante – au plus haut depuis 40 ans – en ne diminuant pas le prix des carburants.
S’adressant à elles dans le cadre d’un courrier, il a averti que des mesures d’urgence pourraient être prises par le pouvoir fédéral.
Le secrétaire général de l’ONU, Antonio Guterres, a vivement attaqué vendredi l’industrie des combustibles fossiles, l’accusant de tenir « l’humanité à la gorge » et appelant les dirigeants des grandes économies à agir pour « mettre fin à l’ère des énergies fossiles ».
L’once d’une bonne nouvelle dans ce monde de brut ? Les cours des baril de Brent de la mer du Nord et du West Texas Intermediate (WTI) américain ont chuté de 5% sur les marchés financiers vendredi. Une baisse générée par les craintes de récession et la publication d’indicateurs aux résultats décevants aux Etats-Unis. Le tout dans un contexte de resserrement des taux d’intérêt par les banques centrales.
Tesla a augmenté les prix de ses modèles aux États-Unis. Raisons invoquées par le constructeur américain de voitures électriques : les problèmes persistants de la chaîne d’approvisionnement au niveau mondial et la flambée des coûts des matières premières, lesquels renchérissent ses coûts de production.
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) prévoit que la demande pétrolière mondiale va pour la première fois dépasser les niveaux d’avant la pandémie de Covid en 2023, dopée par les besoins énergétiques de la Chine.
