Les ventes de Stellantis ont nettement chuté en 2024 aux États-Unis. L’espoir reste toutefois de mise alors que des signes d’amélioration apparaissent. Stellantis a vendu 15 % de voitures en moins en 2024 qu’en 2023 aux États-Unis, ce qui constitue un net écart par rapport aux autres grands constructeurs automobiles, notamment ses rivaux de Detroit, General Motors et Ford Motor qui ont affiché des hausses pour l’année.Le constructeur de Jeep, Ram, Chrysler et Dodge a annoncé vendredi avoir vendu 1,3 million de véhicules en 2024. Au quatrième trimestre, il a vendu 320 743 véhicules, en baisse de 7 % par…
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Les exportations de véhicules électriques chinois ont chuté en novembre en raison tout particulièrement des droits de douane mis en place par l’Union européenne. ——— Les exportations des VE chinoises au plus bas depuis juillet 2022 La valeur des exportations de véhicules électriques de la Chine a chuté le mois dernier à son niveau le plus bas depuis juillet 2022, en raison des défis tarifaires en Europe, de fortes baisses des expéditions vers les marchés émergents et d’une intensification des réductions de prix. Les exportations ont ainsi atteint 1,58 milliard de dollars en novembre, selon les dernières données douanières détaillées.…
Les usines automobiles canadiennes devraient produire environ 1,3 million de véhicules cette année, le niveau le plus bas depuis des décennies en dehors de la pandémie de COVID, alors que les constructeurs américains réduisent la voilure dans le pays en raison du ralentissement de la demande, selon un groupe de réflexion sur le secteur manufacturier. En 2018 encore, les usines canadiennes produisaient plus de 2 millions de voitures et de camions légers. Mais la production a chuté à un point tel que le Mexique est devenu le deuxième plus grand fournisseur de véhicules vendus au Canada, a indiqué le Trillium Network…
General Motors a annoncé mardi abandonner l’activité de robotaxis de sa filiale Cruise. Le géant automobile souhaite désormais se concentrer sur le développement de systèmes avancés d’aide à la conduite pour les voitures vendues aux particuliers. GM a fait part mardi de sa décision d’intégrer les ingénieurs de sa filiale Cruise au sein de ses équipes pour travailler sur sa technologie de conduite assistée et autonome. « Conformément à ses priorités en matière d’allocation des capitaux, GM ne financera plus le travail de développement des robotaxis de Cruise, étant donné le temps et les ressources considérables qui seraient nécessaires pour faire…
Volvo Cars a assoupli sa promesse de cesser de vendre des voitures équipées de moteurs à combustion interne d’ici 2030, affirmant que le déploiement lent des stations de recharge et la baisse des incitations à l’achat pour les VE laisseront de la place sur le marché à des voitures fonctionnant avec des carburants fossiles.
Alors que le groupe Volkswagen menace de fermer des usines et de mettre fin aux garanties d’emploi, les syndicats s’engagent à ne laisser « aucune idée inexplorée » pour résoudre la crise et sauver leur emploi.
Ils se disent ouverts pour discuter de toutes les alternatives. Parmi elles, figure en bonne place la semaine de 4 jours.
Le Président de Toyota, Akio Toyoda se rendra à Séoul fin octobre pour rencontrer le président du groupe Hyundai Motor, Chung Euisun. Les discussions porteront sur de potentielles collaborations commerciales, notamment en matière d’hydrogène.
Tout n’est pas rose pour BYD ! L’expansion du constructeur chinois au Japon est ainsi freinée par le scepticisme des consommateurs nippons … voire le patriotisme …
BYD doit en effet faire face à des réductions de subventions dans le pays du Soleil levant – et comme à un air de protectionnisme ? – ainsi qu’à une hausse de ses coûts de marketing. Des opérations publicitaires de grande envergure sont désormais nécessaires pour attirer le chaland nippon …
Lotus Technology Inc., le constructeur de voitures électriques détenu majoritairement par le chinois Geely, a réduit son objectif de livraison annuel de plus de moitié en raison des incertitudes commerciales et des tarifs douaniers sur les véhicules électriques fabriqués en Chine.
Mauvaise passe pour BMW ! Et qui plus est dans le domaine des véhicules électriques
Le constructeur automobile allemand rappelle les véhicules électriques Mini Cooper SE en raison de problèmes dans leurs batteries, et ce, au niveau mondial. L’opération pourrait affecter plus de 140 000 automobiles dans le monde, selon un porte-parole de la société.