Coup de Trafalgar …. à la Polonaise ! L’exécutif polonais vient de rendre publique son intention de saisir la plus haute juridiction de l’Union européenne afin de bloquer l’interdiction de vente des voitures thermiques en 2035.
Lire la suiteAuteur/autrice : Elisabeth Studer
Allemagne : belle part de marché pour MG et ses VE
Les constructeurs chinois de voitures électriques prennent de plus en plus pied sur le marché automobile allemand, selon les chiffres de mai 2023 publiés par la Federal Motor Transport.
La marque chinoise de voitures électriques MG Roewe a réalisé environ 1 800 immatriculations en mai 2023, soit une croissance de 117 % par rapport à l’année précédente.
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Batteries VE : l’UE approuve une réglementation du marché
Le Parlement européen vient d’adopter de nouvelles règles pour la conception, la fabrication et le recyclage de tous les types de batteries vendus dans l’UE.
Les fabricants de batteries seront ainsi soumis à des exigences environnementales et de qualité plus strictes s’ils souhaitent vendre sur le marché européen.
Paris : une médaille d’or dans le domaine de l’hydrogène !
Et en avant l’hydrogène ! Et peu importe si ces supposés bienfaits pour le climat et la planète sont pour le moins controversés, sa production nécessitant beaucoup d’énergie.
La première station de production et de distribution d’hydrogène a en effet été inaugurée mercredi aux abords de Paris. Il s’agit de la plus grande station de production et distribution d’hydrogène d’Europe.
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Stellantis : production de la e-208 transférée en Espagne !
Décidément l’Espagne semble vouloir coiffer au poteau l’industrie automobile française ces derniers temps ! Alors que les rumeurs vont bon train sur une possible implantation d’une usine Tesla outre Pyrénées – au détriment de l’Hexagone – les médias espagnols indiquent que Stellantis va transférer la production de la Peugeot e-208 en Espagne.
A noter toutefois que le transfert n’a pas lieu de France vers Espagne, mais de Slovaquie vers Espagne.
Reste que Madrid pourrait bénéficier d’autres implantations industrielles de Stellantis Des négociations sont en cours.
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Coup de tonnerre : charge NACS de Tesla bientôt normalisée aux US ?
L’objectif déclaré de Ford et General Motors de s’appuyer sur la norme de recharge rapide de Tesla a été suivi par toute une vague d’annonces d’acteurs de l’infrastructure de recharge qui souhaitent également intégrer la soi-disant norme « North American Charging Standard (NACS) ».
La Charging Interface Initiative (CharIN), la principale association mondiale – avec plus de 300 membres internationaux – dédiée à la promotion de l’interopérabilité basée sur le Combined Charging System (CCS) et le Megawatt Charging System (MCS) en tant que norme mondiale pour la recharge de véhicules a également réagi à ces annonces.
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Stellantis, VW et Glencore investissent dans des mines au Brésil
Volkswagen, Stellantis et la société minière Glencore vont investir dans deux mines de matières premières pour batteries au Brésil via la société financière ACG.
Il s’agit d’une mine de sulfure de nickel et une mine de cuivre. Le projet est évalué à un milliard de dollars.
Hyundai : des voitures volantes plus tôt que prévu !
Hyundai fixe une date pour ses « voitures électriques volantes »: elles arriveront plus tôt que prévu !
Michael Cole, patron de Hyundai au Royaume-Uni, a donné les premiers indices sur cette future innovation dans la mobilité aérienne.
Skoda : Fabia Combi non renouvelée, l’Euro 7 en cause
Nouvelle conséquence de la mise en place de la nouvelle norme Euro 7.
Skoda a déclaré qu’il ne remplacerait pas son Fabia Combi comme prévu à l’origine, citant les prochaines réglementations sur les émissions polluantes comme raison principale de sa décision.
Conduite autonome : Mercedes coiffe au poteau Tesla en Californie
Très joli coup pour Mercedes ! Le groupe automobile allemand est le premier constructeur à être autorisé à vendre des véhicules dotés de fonctions de conduite automatisées, grâce auxquelles le conducteur n’a pas à garder les mains sur le volant ou les yeux sur la route (niveau 3). Mercedes coiffe ainsi au poteau Tesla sur ses propres terres ainsi que d’autres concurrents.
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