Les tensions se multiplient chez Volkswagen. Lundi, les discussions entre la direction et les syndicats sur la mise en œuvre du plan d’économies n’ont pu aboutir, ce qui fait redouter au conseil d’entreprises que le « pacte pour l’avenir » signé en novembre dernier ne soit à terme voué à l’échec.
Lire la suiteAuteur/autrice : Elisabeth Studer
Dieselgate : Piëch refuse de s’exprimer devant la commission parlementaire allemande
Le scandale du Ferdinand Piëch qui est arrosé du parfum du scandale, sur fond de lutte de pouvoir et de règlement de comptes au sein de Volkswagen.
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Pas de changement au capital de Renault-Nissan tant que l’Etat y sera présent selon Ghosn
Qualifiant lui-même de soap opera l’affaire des des droits de vote doubles et la discussion avec le gouvernement qui en a découlé, Carlos Ghosn vient de déclarer que la structure du capital de l’alliance Renault-Nissan ne changerait pas tant que l’Etat français resterait au capital du constructeur, Nissan s’y étant très clairement opposé. Selon lui, les Japonais n’accepteront jamais de faire partie d’une entité où l’Etat français serait actionnaire d’actifs japonais.
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Dieselgate : l’ancien ambassadeur d’Israël en Allemagne nie avoir prévenu Piëch du scandale
Nouvel élément concernant Ferdinand Piëch, l’ex-président du conseil de surveillance de Volkswagen, des difficultés auxquels le constructeur risquait de devoir être confronté aux Etats-Unis sur ses tests d’émissions polluantes de moteurs diesel. L’ancien ambassadeur a nié toute connaissance préalable du scandale. Il a indiqué au quotidien Handelsblatt qu’il connaissait M. Piëch depuis longtemps et qu’ils se réunissaient régulièrement, mais qu’il ne l’avait pas averti du scandale à l’avance. « Nous n’avons pas parlé de ça » a-t-il martelé.
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VW poursuivi par une entreprise allemande pour publicité mensongère
Nul n’est prophète en son pays, et l’affaire du dieselgate une société allemande vient d’attaquer en justice le constructeur.
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Takata : le comité directeur recommande KSS comme partenaire financier
Si dépôt de bilan, tentant ainsi de faire taire rumeurs de presse et inquiétudes à son sujet, le comité externe mis en place il y a plusieurs mois pour tenter de trouver un investisseur vient de recommander l’offre de Key Safety Systems, groupe américain racheté en 2016 par le chinois Ningbo Joyson Electronic. L’information d’abord relayée par des indiscrétions ce week-end a par la suite était confirmée via un communiqué du fabricant d’airbags japonais lui-même.
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Schaeffler-Continental annonce un prototype de véhicule hybride 48-volt
Schaeffler et Continental ont annoncé avoir développé un prototype de véhicule hybride à 48-volt. Via cette nouvelle motorisation, les émissions de CO2 devraient être abaissées à 85 g/km.
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GM : transfert d’emplois du Canada au Mexique
Le président du principal syndicat du secteur automobile canadien vient d’indiquer que General Motors allait transférer des emplois du Canada vers le Mexique. Pour une fois il ne s’agit pas de l’effet Trump, mais au contraire de l’effet Alena, du nom du fameux traité d’échanges commerciaux que le nouveau locataire de la Maison Blanche souhaite remettre en cause.
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Takata dément envisager un dépôt de bilan
En vue de faire taire les rumeurs de presse, Takata a démenti qu’il envisageait un dépôt de bilan. S’exprimant dans un communiqué le constructeur d’airbags a indiqué ne pas prévoir d’opter pour un redressement judiciaire. Selon lui, ce choix rendrait difficile en effet le maintien de la chaîne d’approvisionnement et perturberait donc la fourniture des airbags de remplacement.
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Volkswagen : accord avec les concessionnaires validé par la justice US
Fin d’un épisode pour Volkswagen dans le dossier du dieselgate. Un juge américain a définitivement approuvé lundi l’accord amiable d’un montant maximal de 1,21 milliard de dollars (1,13 milliard d’euros) conclu par Volkswagen avec 652 concessionnaires aux Etats-Unis.
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