L’industrie automobile toute entière s’inquiète des conséquences d’un hard Brexit, mis en avant par Theresa May, le chef de gouvernement britannique.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
La fédération allemande de l’automobile VDA s’inquiète des conséquences qu’un hard Brexit pourrait avoir sur le secteur. Son président, Matthias Wissmann, a indiqué qu’une « sortie britannique du marché intérieur de l’UE aurait des conséquences considérables pour l’économie des deux côtés de la Manche ». Ne ménageant pas ses propos, il a averti qu’un « Brexit dur serait laborieux et coûteux ». Il estime également qu’un tel choix du gouvernement britannique « aurait pour conséquence une longue phase d’incertitudes ».
Quelques simples tweets de Donald Trump auront provoqué un véritable raz de marée chez les constructeurs. Préférant prévenir que guérir, Sergio Marchionne a indiqué en début de semaine lors du Salon automobile de Detroit que Fiat Chrysler Automobiles (FCA) n’excluait pas de cesser sa production au Mexique dans l’éventualité que la nouvelle administration de Donald Trump ne taxe de manière prohibitive les importations automobiles des Etats-Unis.
Les production mexicaine du constructeur, le gouvernement japonais a tenu lui-même à s’immiscer dans la bataille. Il a officiellement apporté vendredi son soutien à Toyota et aux autres constructeurs japonais.
Non content d’être bientôt le président des Etats-Unis, Donald Trump semble désormais vouloir influer sur la politique industrielle du Japon. Après une usine à Baja, au Mexique, pour fabriquer des voitures destinées au marché américain.
Les constructeurs automobiles semblent être la nouvelle cible de Donald Trump. En droite ligne avec ses propos de campagne musclés, le bientôt président des Etats-Unis a indiqué sur Twitter qu’il voulait revenir clairement au « made in USA ».
General Motors va temporairement fermer cinq de ses usines durant le mois de janvier aux Etats-Unis. Objectif : réduire ses stocks et « s’adapter à la demande dans le cadre de ses activités normales de fonctionnement« , selon les propres termes d’une porte-parole du constructeur.
Polémique ces derniers jours autour d’une éventuelle gratuité des autoroutes électriques, et jeu de ping-pong. L’Etat mène depuis « plusieurs semaines » des discussions avec les concessionnaires d’autoroutes afin d’obtenir la gratuité des péages pour les voitures électriques, a dû insister samedi le ministère de l’Environnement, répondant aux allégations d’une personne travaillant sur le dossier allant dans le sens contraire.
La lutte contre la pollution s’organise, sans mettre le turbo toutefois. La ministre de l’Ecologie, Ségolène Royal, a annoncé samedi l’octroi de nouvelles primes à l’achat de véhicules propres. L’annonce intervient après la mise en œuvre de la circulation alternée à Paris depuis plusieurs jours en raison d’un pic de contamination par les particules fines.
Selon l’hebdomadaire Automobilwoche, Porsche table sur des ventes annuelles de l’ordre de 20 000 exemplaires pour Mission E. C’est en effet ce qu’a déclaré Oliver Blume, président du directoire de Porsche, au journal allemand.