Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Un VW Atlas 5 places produit à Chattanooga dès 2019

Volkswagen prévoit d’investir 340 millions de dollars en vue d’équiper son usine d’assemblage de Chattanooga d’un troisième véhicule : une version 5 places de son grand crossover Atlas. C’est en effet ce que vient de déclarer Hinrich Woebcken, PDG de Volkswagen Group of America. S’associant lundi au gouverneur du Tennessee, Bill Haslam, pour annoncer les nouveaux plans de produits du site.

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Falsification des données liée au dieselgate : manque à gagner pour les Etats

Les conséquences financières du dieselgate voient leur importance s’affirmer de jour en jour. Selon une étude réalisé à la demande du parti allemand Die Grüne (les Verts) et présentée au Parlement européen, les malversations observées autour des niveaux d’émissions des diesel auraient privé l’Etat allemand de nombreux subsides. Un « manque à gagner » de près de 1,2 milliard d’euros en termes de recettes fiscales 2016 est ainsi évoqué.

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La NHTSA enquête sur des Airbags défectueux de Hyundai & Kia

Après le airbags  de nouveau pointés du doigt, après de graves accidents ayant entraîné des morts. Désormais ce sont directement les constructeurs – Hyundai et Kia – qui sont dans la tourmente aux Etats-Unis. Les tensions entre Etats-Unis et Corée du Sud – qui semblent certes un tantinet s’apaiser ces derniers jours – pourraient quelque peu complexifier le débat.

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Ford : maintien du programme d’économies malgré Trump

Donald Trump ne fera pas infléchir la politique de Ford, malgré ses menaces. Les responsables du constructeur ont ainsi indiqué jeudi que le groupe maintenait son programme de réduction de ses charges – d’un montant de 10 milliards de dollars – en dépit des nouvelles taxes imposées par l’administration Trump sur les importations d’acier et aluminium.

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Des parlementaires britanniques pour la fin des moteurs thermiques avant 2040

Vers un retour au sacro-saint et royal carrosse sur le territoire de la perfide Albion ? Un rapport élaboré par un groupe de parlementaires du Royaume-Uni invite le gouvernement britannique à interdire la commercialisation de voitures diesel mais aussi essence sur le territoire de sa Majesté avant la date prévue de 2040. Raisons invoqués : améliorer la qualité de l’air dans le pays. Quant à l’amélioration des finances des constructeurs face à un tel challenge …. c’est un vaste sujet ….

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