Auteur/autrice : Elisabeth Studer

L’administration Trump devrait proposer de reporter jusqu’à 2026 la mise en place de normes en faveur de l’économie de carburant. C’est en effet ce qu’indiquent plusieurs personnes « proches du dossier ». Une politique qui pourrait à nouveau provoquer l’ire de la Californie et d’autres Etats souhaitant que des règles d’émissions plus strictes soient en vigueur.

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Selon des sources proches du dossier, le « State Council » chinois étudie actuellement des propositions allant dans le sens d’une réduction de 10 à 15 % des taxes appliquées sur les véhicules importés. Contre un taux de 25 % à l’heure actuelle. L’annonce d’une telle décision pourrait être faite dès le mois prochain.

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General Motors prévoit de rétablir une troisième équipe dans son usine d’assemblage de Spring Hill, au Tennessee. Ceci,  moins d’un an après sa décision de l’interrompre,  mesure prise alors en raison du ralentissement des ventes de l’industrie automobile US et de la hausse des stocks.

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Les ingénieurs de Bosch auraient développé un système d’échappement diesel permettant de réduire les émissions bien en-deçà des limites légales qui rentreront en vigueur en 2020. Une solution quasi-miraculeuse qui pourrait ainsi enlever une sérieuse épine dans le pied des constructeurs menacés par les interdictions de circulation en Union Européenne. Lesquelles s’avèrent plus particulièrement importantes en Allemagne et menacent de porter un coup final à ce type de motorisation.

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