En vertu d’une nouvelle loi destinée à empêcher une répétition du scandale du une plus grande autorité sur l’approbation des modèles de véhicules à travers l’Europe.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Décidément l’alliance de production de masse et de robotisation ne s’avère au final pas aussi facile qu’espéré pour Tesla. Le constructeur de véhicules électriques vient de suspendre à nouveau temporairement la production de la Model 3 pour la deuxième fois en près deux mois.
Volkswagen pourrait prendre à terme une participation majoritaire au capital de Volkswagen Truck and Bus. VW envisage pour cela une cotation en bourse indépendante de sa division camions, dont les actifs sont estimés à 30 milliards d’euros (37 milliards de dollars).
Si des rumeurs avaient laissé entendre que le groupe VW se voyait contraint de se séparer de l’une de ses marques face aux coûts gigantesques générés par le dieselgate, la direction du groupe avait affirmé que cela n’était pas à l’ordre du jour. Les choses semblent avoir changé désormais. Une évolution qui suit notamment l’arrivée de Herbert Diess à la direction et le départ de Matthias Müller.
Alors que fin mars, éventuelle fusion entre Renault et son partenaire japonais Nissan, le PDG de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, a tenu à s’exprimer sur le sujet lundi dans le cadre d’un entretien accordé au quotidien japonais Nikkei.
La récente décision de l’agence fédérale de protection de l’environnement (EPA) US visant à assouplir les normes antipollution automobiles ne fait pas que des heureux. Dans un communiqué, la Californie s’oppose ainsi à la politique voulue par l’administration Trump.
marché britannique. Une mesure qui pourrait n’être que la première de restrictions plus vastes que leur situation financière pourrait entraîner.
La Chine a élaboré des instructions nationales en vue de tester des voitures autonomes. Souhaitant ainsi suivre le rythme des Etats-Unis dans la course mondiale au développement des véhicules de ce type. Une information rapportée par le quotidien China Daily, ce dernier citant le ministère de l’Industrie.
Toyota prévoit de débuter la commercialisation aux États-Unis dès 2021 de véhicules capables de communiquer entre eux en utilisant la technologie sans fil sur courte distance. Une technologie susceptible de prévenir des milliers d’accidents par an.
General Motors va supprimer plus d’un millier d’emplois dans une usine aux Etats-Unis. Raisons avancées : s’adapter à l’essoufflement de la demande pour les berlines et citadines au pays de l’oncle Sam.